军事：美称俄T90外销成绩是美M1几十倍 却面临中国坦克挤压

　　2019年1月2日，《防务博客》网站发表消息，宣布在越南的港口拍摄到俄罗斯出口的T-90S坦克的照片，随后在1月9日，美国《国家利益》网站发表题为《俄罗斯极具威胁的T-90S坦克出口让谁不爽？》的文章，宣称T-90S坦克出口前景正在受到中国外贸坦克的挤压。

　　早在2017年7月，俄罗斯塔斯社便报道了俄罗斯向越南出口T-90S型外贸型主战坦克的消息。越南方面宣称进口64辆T-90S主战坦克的主要目的是替换已经严重老化的T-55型主战坦克。但当时西方媒体和专业智库就将越南进口坦克与中国联系在一起，捕风捉影地地报道越南引进坦克主要是为了对抗中国强大的地面装甲部队。例如英国简氏防务周刊便宣称越南有意全面升级陆军装甲部队的主战装备。

　　作为有名的外贸武器跳票大国，这一次俄罗斯在向越南交付T-90S的问题上，却相当守时。2017年俄方保证将在2019年年底前交付全部64辆T-90S，现在2019年刚过去几天，俄方便完成了一半坦克的交付工作。

　　据《简氏防务周刊》报道，这一批不少于30辆的T-90S坦克，12月便抵达了越南港口，俄罗斯媒体认为T-90S将有效提升越南陆军对付周边国家所装备的第三代主战坦克时的战斗力。

　　但是《国家利益》却指出，T-90S的技术水平与俄军的T-90A相近，配备2A46M型125毫米滑膛炮，其威力对于越南周边国家装备的吨位超过50吨的主战坦克正面装甲而言，稍显不足。

　　在西方专业研究者看来，T-90所代表的是一种够用就行的设计哲学。在T-80上，苏联坦克设计师延续了T-64时代的精锐重装思想，试图用先进技术堆砌出一款能够在性能上压倒西方先进主战坦克的超级坦克。但这种设计理念的代价就是T-80的成本居高不下，装备部队后在可靠性等方面表现差强人意。

　　而在T-90上，俄罗斯坦克设计师正视80年代末苏联崩溃背景下俄罗斯军事工业的问题，试图发挥自身丰富的坦克设计经验，将单一性能不如西方同类型号的子系统整合成一款综合性能较为出色的坦克。最终T-90的作战性能并不算差，成本也相对低廉。因此《简氏防务周刊》的地面武器专家曾经感叹，T-90的内部容积还是不足12立方米，美国M1的内部空间则接近20立方米，但是这丝毫不影响T-90的外销成绩达到M1的几十倍。