参考：俄媒称中俄近期将签两国军事技术合作史上最大合同

　　“今日俄罗斯”电视台网站2月20日发表了阿列克谢·扎克瓦辛的题为《“绝对全新的飞机”：俄中共同推出的首架直升机性能参数简介》的报道，编译如下：

　　俄罗斯国家技术集团公司负责国际合作与地区政策的经理维克托·克拉多夫告诉媒体，俄中近期将签署研制“先进重型直升机”（AHL）的合同。中方负责酝酿对直升机的技术要求，俄方主抓其最重要装备与部件的设计。双方计划生产近200架此类直升机。专家认为，这有望成为俄中军事技术合作史上的最大一笔交易。

　　▲资料图片：2018年11月7日，在2018珠海航展上拍摄到的中俄联合研发的新一代重型直升机1：8模型。（视觉中国）

　　克拉多夫是在20-24日于班加罗尔举行的2019年印度国际航空展上宣布上述消息的，并称这笔很快就会签署的交易为“世纪大合同”。

　　2018年11月，俄罗斯直升机股份公司总经理安德烈·博金斯基宣布，这份合同有望于2019年5月之前签署，两国“已经谈妥了所有技术问题，只剩下资金和组织架构了”。

　　报道介绍称，俄中计划在2040年前制造逾200架重型直升机。俄国家技术集团公司提供的数据显示，起飞重量接近38吨、内部最大商业载荷10吨、最大外挂载荷15吨。

　　中方材料中写道，AHL的航程为630公里，实用升限5.7公里、最大飞行时速300公里。它将向中国的商务企业和国家机构提供运输、转移、灭火服务。

　　目前，中国是卡-32A11BC通用直升机和米-8/17中型运输直升机，以及全球载重最大的运输直升机米-26TS（最大载荷20吨）的客户。AHL的研发将成为“俄中航空合作的最重要主题”。

　　▲中国民间租用的米-26TS重型直升机

　　2015年5月，俄罗斯直升机股份公司与中国航空工业集团有限公司签署了在AHL研制领域开展合作的框架性协议。2016年6月，俄中签署了《重型直升机项目政府间协议》。

　　目前，直升机、传动装置、舵式螺旋桨、防冻系统的技术设计方案已经敲定。然而，某些亟待解决的问题仍处于研究当中。

　　报道援引俄罗斯“航空港”网站执行总裁奥列格·潘捷列耶夫认为，合同签署的进程或将因围绕发动机产生的分歧而拖延。北京希望采用位于乌克兰扎波罗热的伊夫琴科-进步设计局的D-136涡轴发动机的轻型版本。