观察：中国50吨级步战车或已夺海外订单 吸取中东实战经验(4)

　　第五军团与他们的“超级BMP”第一次登上照片时的场景，谁也不会想到他们会在之后的3年里不断创造奇迹

　　叙军的改造也影响了自己的敌人和邻国的武装力量：在德拉地区的作战中，叛军也开始使用加装了高炮的T54A，甚至连在也门的阿联酋部队也将遥控机枪安装在勒克莱尔后方的动力舱上方，以防胡塞的游击队偷袭。这些改造起到了一定的作用，但改造终归只是改造，老车们的性能也是有极限的；而VN50，则是为了替代它们而生的。

　　德拉战役中叙利亚政府军坦克正在牵引被击毁后丢弃的叛军改造的T54A，虽然思路近似，但叛军在装甲力量应用上却远逊于政府军

　　VN50的车体脱胎自VT-4型主战坦克，其防御效果显然不需要外界担忧，除了前置发动机所造成的“大长脸”显得丑外，其他方面几乎没有争议，厚厚的尾门与侧装甲板都给人一种压迫感与安全感；如果该车继续使用VT4的动力包（如果安装的是更大的动力包就更好了），那我们就更不用怀疑该车的破障能力与突破恶劣地形的能力了。当这样一台“毛毛虫面包”撞破墙壁冲入恐怖分子据守的房间时，产生的震撼力与破坏力是显而易见的。

　　VN50所使用的04A型步战炮塔属BMP3系“三合一”炮塔，同时安装有100mm主炮、30mm机炮和并列机枪，足以应对巷战和半野战环境中的绝大多数目标。当然，对于这个炮塔不满的评论家也是有的：他们认为04A的炮塔装甲只能对抗中小口径机关炮的炮弹和弹片，无法有效应对外来威胁，是这台坚固的步战车的败笔；这点我并不认同，04A炮塔虽然比BMP3要大，但依然十分矮小，被直接命中的概率实际上相当低，我们甚至找不到几台炮塔被打烂的BMP1；不过，根据一位不愿透露姓名的业内人士的消息，该车的设计部门原本打算采用其他型号的无人炮塔，但在订购方再三强调通用性的情况下，该车不得已采用04A型步战车的炮塔。如此痴情于BMP3系炮塔的国家恐怕外界并不难猜到是谁……