军事：中国官媒评日本5代机前景称刚出生即落伍将注定失败

　　F-3战斗机风洞试验模型

　　最近，日本国内传出消息，日本国产F-3隐身战斗机自主研发进度加快，航空自卫队计划从2030年开始用F-3战斗机取代F-2支援战斗机，并称其性能将全方位超越美国F-22战斗机。然而有分析认为，纵观该机研制过程可以发现，这款出生即落伍的机型，将注定面临失败。

　　突破限制，夯实基础

　　二战后，日本作为冷战期间地缘对抗的桥头堡，得到美国的武装。一方面，美国向日本出售大量先进战机，装备日本航空自卫队；另一方面，鉴于日本的偷袭历史，对日本军工自主科研能力保持高度警惕。

　　上世纪60年代，随着经济实力不断增强，日本不再满足从美国引进装备，谋求自主研发。慑于美国干涉，日本的自主研发处于美国允许范围内。第一款日本自主设计战机是T-2高级教练机，这种双座喷气式教练机并无实战意义，但开创日本自主研发战机先河。随后，日本在其基础上研制出F-1战斗机，1977年装备日本自卫队。由于该机与同一时期美国向日本兜售的F-4EJ战斗机相比没有竞争优势，因此该机的研制没有受到美国阻挠。

　　T-2、F-1两款战机问世后，上世纪80年代，日本通过研发T-4高亚音速教练机和从美国引进F-15J/DJ战斗机生产线，推动国内航空工业飞速发展和F-2战斗机项目诞生。这是日本自主研发的第一款先进战机，性能超过美国F-16“战隼”战斗机和F/A-18“大黄蜂”战斗机。面对这款具备竞争优势的战机，美国要求日本F-2战斗机项目必须与美方合作，以F-16“战隼”战斗机或F/A-18“大黄蜂”战斗机为蓝本进行改进。出于成本考虑，日本选择与F-16“战隼”战斗机进行融合，通过扩大机头、增加机翼面积、加长机身等方式，最终获得一款攻击力强但空战能力弱的F-16战斗机改进版。为加强对新机型的控制，美国强行将一半生产份额分给洛-马公司。

　　尽管美国阻挠和压制，日本仍然通过F-1战斗机项目获得第二代战斗机技术，通过F-2战斗机项目获得第四代战斗机研发经验，自主研发目标瞄向第五代战斗机。

　　缺乏经验，困难重重

　　上世纪末，日本向美国提出采购第五代战斗机F-22“猛禽”的申请，希望获得100架该型隐身战斗机，满足未来30年防务需求。但是，2000年美国立法禁止F-22战斗机出口，以色列、日本、英国等盟友均在限制之列。为安抚盟友，美国提出JSF联合打击战斗机项目研制F-35系列战斗机。在该机研制中，美国允许日本引进F-35A战斗机，且数量不限，还向日本输出生产线，从制造零件到装配试飞，都可以在日本进行。