军事：我军战机航发存在25毫米裂纹有解体隐患 被成功排除

　　“哟，老梁，开始学车了？”

　　“对啊，研究了20多年天上飞的，现在开始研究地上跑的了！”

　　从飞机座舱到汽车驾驶舱，不变的是老梁手上总戴着的那双粗线白手套，“一辈子当机械师干机务，进舱戴手套习惯了。”这些白手套陪伴着老梁的军旅生涯，也见证了他一路走来，先后荣获2个二等功、5个三等功的奋斗历程。

　　一双双手套见证了老梁的军旅之路。

　　老梁其人，姓梁名勇，西部战区空军航空兵某旅修理厂机械师。身材略矮，皮肤黝黑，眼睛十分明亮。正是这样一双明亮而有神的眼睛，锁定了战鹰上大大小小的故障，一双宽厚而粗糙的大手，排查了千千万万次飞机上的零件。“我们机务兵是战鹰的保姆，爱护这些飞机就像爱护自己的孩子一样。孩子磕了碰了没啥，可飞机上哪怕有一丁点细小的痕迹都让我心疼。”

　　28年前，高中毕业的梁勇怀着十分朴素的想法入了伍，“那时候家里穷，当兵光荣，可以给父母争光。”入伍伊始，还是小梁的他就是最肯干、最肯学习的那一个，在同批机械师里第一个放单，仅用了三年半时间就独立负责起一架飞机。多年来，看着自己维护的战鹰一次次升空，跟随部队外出执行多种演训任务，小梁变成了老梁，献身国防事业也成了他毕生的追求。

　　梁勇检查前起落架舱。

　　然而随着飞机装备的更新换代，梁勇明显感到自己高中的学历和接触的知识难以胜任部队发展，他又自学了函授大专，不断买专业书籍给自己充电，学习新装备的原理、构造。遇到不懂的问题，他绝不会蒙混过关，分队长、飞机制造厂的师傅都是他的请教对象，“飞机上的问题哪怕有一点不确定都绝对不可以。”

　　数九寒冬的戈壁滩上，气温时常降至零下30多摄氏度。老梁检查到冷气压力表时，发现压力下降严重超出了正常范围，他的第一反应是冷气系统漏气了。但是战机的冷气系统、液压系统等各种导管错综复杂、个别部位间隙狭窄，穿着厚重的防寒服，根本钻不进座舱。老梁二话不说，脱掉身上的防寒服、棉衣，只穿着一件秋衣钻进狭小的座舱，直接把手伸进冰冷的导管里一根根检查。检查完一根，老梁就要对着自己双手哈一口气，再搓搓手，以免双手冻僵失去知觉。