官媒：中国扫雷舰有一支厉害的士官专家组 平均军龄达17年(4)

　　这个学习型的小组代表了舰员级维修的最高水平。以前，各舰艇发生故障后分别填报工程单，由厂家派人来修理，“简单的故障也可能上报。”现在，各舰艇的工程单统一汇总到“士官专家组”，由这些士官把关，能够自行修理的研讨修理方案，不能自己修理的再上报厂家，大大提高了装备维护效率。

　　“士官专家组”虽然成立时间不长，但他们已经取得了多项创新成果。在明亮的成果展示室里，便携式电缆打捞工具、喷油器护套拆卸工具等革新器具摆满了陈列柜，让参观者目不暇接。

　　“这些都是我们在一线长期积累形成的操作技术上的革新。”杨胜海说，这些发明创新极大提高了装备操作和维修效率，许多改进后的维修工具已经成了厂家的标配。

　　在厂方和科研院所工程人员中，“士官专家组”成员也享有很高的声誉。在历次接舰、维修过程中，他们先后提出600余项合理化建议，为装备持续改进提供了第一手资料。

　　昆山舰主机班长、二级军士长王占伟在一次任务中发现艉轴密封部位出现故障，这一故障曾多次发生。王占伟通过逐一排查，发现是密封动静环的角度间隙不符合标准造成的，解决了这个之前被认为无解的问题，赢得了厂方人员的高度肯定。

　　因为具备扎实过硬的专业技术，几乎每一名“士官专家组”成员在留转阶段都接到过厂方、科研院所和企业的高薪聘请，但他们的第一选择无一不是留队，在艰苦而危险的猎扫雷舰上一待就是十几年。

　　“他们是扫雷舰艇上的‘龙骨’和‘脊梁’。”扫雷大队政委孟晓伟说。