印度空间研究组织（ISRO）向世界宣布，月船三号即将发射，并且开启全球直播！
这也说明了，大家可以目的一下月船三号的发射过程。
当然，依照月船二号的情况来看，起步阶段应该是没有任何的问题的，最为关键的还是在着陆的时候，这可能才是印度最大的一次挑战。
不过，这一次印度针对月船三号的着陆，也是进行一波大调整，着陆器含有特技。
所以，在成功率上——从公布的情况来看，的确也是大大地提升了，那究竟是怎么回事呢？我们一步一步地来看看。
月船三号即将发射！全球直播
没错，根据印度空间研究组织（ISRO）公布的情况来看，直播通道已经打开了，并且是进入了“倒计时阶段”。
按照时间上来说——换算一下——本次发射将在北京时间7月14日下午发射——16点30分左右直播——17点左右进行发射（中国与印度之间的时差为2小时30分钟），与印度最初公布的时间没有什么变化，所以，要看得可以在7月14日下午等待。
而对于印度月船三号来说，这一次的挑战性任务还是较强，大家都知道，印度的月船一号，月船二号任务都没有完美地让印度达到自己的探月要求。
月船一号——在2008年10月，印度发射了首个月球探测器，月船一号，在发射之后，月船一号的确也是为印度获得了一批次的照片和探测数据。
但是，在运行了约10个月的时间后，月船一号因为技术问题和设备故障，导致了它的寿命出现了大大的减少。本身最初预计是进行两年左右的探索，结果提前被终止了。
月船二号——在2019年7月发射的，这一次发射任务对印度来说，相当于是进行了技术上的调整，并且希望一举打破印度的探月航天格局。
在月船二号发射的初期，保持的稳定性还是较好，但是，最终在印度首次执行月球表面软着陆阶段，结果出现了“硬着陆”，失败了。
虽然后面包括美国宇航局（NASA），印度自己等进行了对月船二号的位置锁定，但是无法进行连接，结果不得不宣布任务失败，所以，这也说明了着陆阶段才是最难的点。
月船三号——宣布在2023年7月14日下午进行发射。
所以，从印度的探月过程来看，的确还没有一次达到完美的状态，而这一次是印度第三次探月，但是属于第二次“软着陆”计划，如果此次任务成功，印度将成为继美国、苏联和中国之后，第4个实现受控落月的国家。
如果发射后一切顺利，将在8月23日或24日软着陆月面
没错，从时间上来说，印度这次在月球南极着陆，的确这个运行的过程也比较久。但是，印度为了实现更高的成功率，的确也有所改变。
按照对月船三号的介绍情况来看，整个月船三号由推进舱与着陆器-漫游车复合体两部分组成，其中在三级火箭将把“月船3号”送入约170公里×36500公里的椭圆停泊轨道后，推进舱将把复合体送入距离月球表面约100公里的圆形轨道。
其中着陆器“维克拉姆”（Vikram）重量为1.752吨，其中包含一个重26公斤、名为“智慧”（Pragyan）的六轮机器人月球漫游车。
如果一切顺利的话，月球探测器将会在月球南极实现，“软着陆”，过后，着陆器-漫游车复合体将实现分离，在14天内各自完成相关科研任务。
当然，这一次印度的任务也非常明确：
第一、测量月球表面附近的离子和电子密度、月表温度，扫描月震、描绘月球地壳地幔结构，并研究月球系统动力学
第二、进行月球地质分析。
第三、证明自己的航天实力，按照印度原子能和太空发展部长——吉滕德拉·辛格博士公开表示，月船三号将会证明印度不会比别的国家差。
所以，印度月船三号的发射，其实对印度来说，是具有创造本国历史的时候。那这一次印度针对月船三号有什么改变呢？你还别说，改变还是很大，主要在着陆上进行了突破性的改变。
按照印度空间研究组织（ISRO）主席索马纳坦（S. Somanath）表示，经历“月船2号”失联并坠毁后，虽然印度航天机构只能保持低成本进行研究。
其中，“月船2号”探测任务总成本为97.8亿卢比（约合1.42亿美元），其中探测器成本为60.3亿卢比（约合8743万美元），发射成本为37.5亿卢比（约合5437万美元），的确相对月船三号的成本大幅减少至25亿卢比（约合3000万美元）。
但是，印度的这一次改变，的确是在提升了成功率。
那就是在“月船3号”加固了着陆腿，改进了软着陆序列，为在预定地点以外区域的着陆做准备。
看到没？这说明了印度月船三号虽然是针对月球南极实施计划，但是在万不得已的情况之下，也会选择在着陆区域之外，这是最具有影响力的， 这个着陆的策略，真的是堪称完美，算是着陆器上的特技了。
所以，虽然印度看上去减少了成本，但是利用低成本做到高效的事情，这还是值得我们肯定的，我们也不说成不成功的问题，至少这个月球探测器已经研究出来了，这个是肯定的。
当然，发射，到前往月球等等，一切都是没有问题的话。
按照印度航天部部长兼ISRO主席Somanath S表示，航天局将在8月23日或8月24日尝试着陆器软着陆，这个过程也就是最终的挑战过程。
所以，能不能踏过这一步，就看印度最终的表现了。
如果“月船3号”能在月球表面成功“软着陆”，印度将成为继苏联/俄罗斯、美国和中国之后第四个实现此壮举的国家。
如果最终是“硬着陆”在其他区域了，月船三号依然可以使用的话，那必然也是算是一次成功，这就是大概的情况。
总结
整体上来说，说实在的，我还是比较看好印度的这一次任务，在着陆这一个策略之上，可能是其他很多国家都没有想到的，居然可以实现在预定地点以外区域的着陆。
这看上去很离谱，但实际性的确不错，所以，大家一起看看印度能不能创造这个奇迹吧，如果再次失败了的话，可能下一个日本会创造，因为日本也宣布了新一轮计划了。
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