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东航客机坠毁,众人寻找的“黑匣子”装在哪里?至今未找到的原因有哪些?

黑匣子通常会安装在飞机尾部,因为这个部位是整个飞机最后一个撞击点,能够最大限度保护好黑匣子。东航客机里面的黑匣子目前已经找到了一个,之前之所以一直没有找到,是因为这次撞击的范围比较大,加上天气原因,搜寻起来比较困难。被找到的黑匣子初步判定为是驾驶舱语音记录器,已经送到北京民航专业机构进行译码,如果内部结构发生了损坏,可能需要花较长的时间。


一、什么是黑匣子?

一架飞机会安装两种黑匣子,一种是飞行数据记录仪,另一种是驾驶舱语音记录器,飞行记录仪能够准确记录飞机的速度高度姿态等数据,循环保存30分钟。专业人员可以通过这些信息重新模拟出飞机坠机画面,然后通过语音记录分析坠机主要原因。

黑匣子并不是黑色的,而是比较亮眼的橙色,这是为了方便寻找。落地之后,黑匣子里面的电池可以连续工作一个月,这期间会不断发出咚咚声响,黑匣子所用的材料耐热耐压,耐冲击性都很强。


二、目前坠机现场搜救情况如何?

搜救现场一共派了300余名消防员对事故去运进行搜寻,截止到3月20三日晚上7点,总搜救面积已经达到4.6万平方米。除了飞机零件散落四地还发现了部分人体组织,以及失联者的身份证等物件,并没有发现生还者。受降雨影响,事故核心区域积满了雨水,不过已经调了设备前去展开排水工作。


三、关于这架航班飞行员的具体情况。

这架航班有三名飞行员,飞行执照和健康证都没有过期,健康状态一直很好,其中机场是在2018年首次飞行,飞行经验长达6709个小时,副机长飞行经验31,769小时。三名飞行员工作期间表现都很好,平时没有和他人有过冲突。

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第二部黑匣子有助于解释客机为何垂直坠地,里面还会有哪些信息?

第二个黑匣子能解释客机为何垂直坠地,记录飞机飞行的状态,包括速度,航向角,俯仰角,升降舵位置,方向舵位置等等。同时也能够记录驾驶舱内驾驶人员的各种操作。这两个黑匣子都非常重要,它们之间是协同工作的关系,所以飞机失事之后,消防人员要搜集飞机的碎片,也需要找到两个黑匣子才能够解开疑惑,失事飞机的两个黑匣子都被送到北京了,等待官方信息。

一、了解飞机飞行状态

飞行数据记录器就像是汽车里的行车记录仪一样,能够了解飞机的飞行状态。在不同的区域,飞机的速度也会受到周围因素的影响,所以工作人员能够通过记录仪了解相对空气的空速以及由GPS记录的相对地面的地速,两者计算就可以得到风速和风向的具体信息。而且也可以了解航向角,俯仰角也就是机头朝上、朝下和地面形成的角度。黑匣子也可以记录驾驶舱内机长以及副机长对飞机的各种操作,由此诊断出具体是哪一方面出现的问题,能够解释客机垂直坠地的原因。

二、两个黑匣子都很重要

两个黑匣子分别是驾驶舱语音记录器和飞行数据记录器,前者是为了确保飞行员下达了命令,而后者只能确保系统接收到了指令,并且将这些指令都转为了控制信号。这两个黑匣子也都已经被找到,并且送往北京,里面详细信息还需要等待官方破解。

三、结束语

这起空难事故确实让很多人心里非常难受,飞机上的132条生命都在这场事故中丧生,但是他们会一直被大家记在心里。现场的救援人员也非常辛苦,他们都倾尽所能,克服恐惧,经过所有人的努力,收集到很多肢体残骸和飞机残骸,向这些志愿者们致敬。

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