韩媒：25% VS 64%，韩国造船被中国远远甩开！
8月18日，韩国媒体《先驱经济》发表文章称，韩国造船业上半年船舶订单量连续两年位居全球第二，落后于中国。这被认为是由于全球订单较上年减少以及主要针对高价船舶的选择性接单所致。
韩国三大造船企业接单成绩好坏参半。三星重工和韩华海洋上半年订单量较去年大幅增加，而HD韩国造船海洋工程公司则出现订单减少的情况。
今年上半年，日本船舶订单量同比下降81%，而中国船舶订单量遥遥领先。
英国造船及航运研究机构克拉克森的数据显示，韩国上半年船舶订单量达594万CGT，位居全球第二，远远落后于中国的1540万CGT。日本排名第三，为71万CGT。
上半年全球船舶订单量为2401万CGT，比上年的2471万CGT下降3%。韩国比去年同期的543万CGT增长了9.3%，中国比去年的1378万CGT增长了11.8%。另一方面，日本则形成鲜明对比，订单量较上年的379万CGT下降81.3%。
韩国的订单份额从去年的22%上升到今年的25%，上升了3个百分点。中国进一步巩固了第一的地位，从56%上升到64%，上升了8个百分点。日本以3%排名第三，比上年的15%下降了12个百分点。
6月份，中国的订单量也大幅领先于韩国。6月份全球船舶订单量为243万CGT，较上年同期的442万CGT下降45%。韩国为22万CGT，中国为190万CGT，订单份额分别为9%和78%。日本仅为5万CGT，份额为2%。
截至6月底，全球订单积压为1.3335亿CGT，较5月底下降1%。按国家划分，中国为6895万CGT，韩国为3829万CGT，日本为1271万CGT。与去年同期相比，韩国下降2.1%，而中国则增长17.2%。另一方面，排名第三的日本环比下降2.5%，同比下降4.9%。
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