2月23日上午，大陆方第二批人员由晋江红十字会秘书长曹荣山率领小三通搭船抵达金门水头码头，随即与台当局展开上午2场、下午1场的闭门谈判。据与会人员透露，陆方坚持要真相和惩罚相关责任人，而台方只愿意有条件支付抚恤金，最终谈判破裂。又因大陆家属的入台证到期，原本家属与红会代表全要返回，后又接到指令，最终有7人留下。
目前陆船翻覆事件的善后处理已经进入了僵局，据台媒报道，死者家属怒在金门批海巡艇撞翻陆艇，海巡署公布的讯息前后不一，没讲实话。陪同家属到金门的团长李朝晖也对媒体称，只要提到要查明真相，台海巡就推诿、撒谎、打太极，百般阻挠，就是要回避追查真相。
而2月22日，台海巡署突然召开记者会，台第九海巡队副队长陈建文公开对媒体称：这次事件的事发原因是因为大陆渔船在逃跑的过程中，突然转向，撞击到台海巡艇，导致自己不幸翻沉！而台海巡署署长张忠龙狡辩称，尽管没有现场的视频证据，但是不影响双方的责任划分，因为台海巡有相关的人证和物证！
不得不说，台海巡的三次反转和改口，其无耻程度震惊了两岸各界，就连岛内国民党方面都已经看不下去了。2月23日，国民党“立法机构”党团召开“消失的30分钟，‘海巡署长’是忘记了还是害怕想起来？”记者会。针对台当局公布事发过程存在疑点，国民党“立委”徐巧芯公布一份知情人士提供的事件过程记录报告。
这份报告的细节很清晰，其中记录大陆渔船翻覆的时间点是：13时45分，海巡艇追近过程，渔船蛇行拒检，并在“海巡”船艏迂回，渔船左后舷与海巡艇右前舷发生碰撞，导致渔船翻覆。而“海巡署”公布的过程则为：13时10分大陆渔船因为规避查缉以大角度向右急转因而翻覆，两者在时间上相差了30分钟。这消失的30分钟发生了什么？
对此，“海巡署”并不完全公布事件真相。消息人士提供的报告应该是第一时间“海巡”基层人员记录下来的完整记录，而“海巡署”公布的则是经过内部修改过的。会上，国民党籍马祖“立委”陈雪生表示，人死为大，执法有所过当或偏失，该道歉就道歉，不能让这事件继续升级。不过很显然，民进党当局在得到美国方面的撑腰后，选择了继续硬刚到底。
对厦金海域酿2死事件的持续升温，有一个比较新颖的解读，那就是民进党赖清德的“政治图谋”——试图逼大陆主动恢复两岸对话协商机制。22日，民进党“中国事务部”站出来发声，希望尽速查明真相，妥善解决。希望两岸恢复既有协商管道，恢复双边有序的交流。而民进党目前党主席是赖清德，因此民进党“中国事务部”发声应该就是赖清德的授意。
不过很显然，大陆方面已经看穿了赖清德的算计，并没有上当。这也就是为什么谈判团队本来打算全部先返回大陆的，最终有留下一半。如果此事最后无法善了，局势继续升温，我们大陆后续还会如何继续对台施压？对此，台军前空军副司令、退役中将张延廷22日预测认为，大陆将会步步为营，日拱一卒，逐步没收台岛的“4条线”。
而台岛方面被没收的四条线分别是：第一个是所谓的“海峡中线”，因佩洛西窜台，目前已经没有了。第二个是外岛的所谓“离岛禁限制水域”，因金门渔船事件，现在也没有了。下一步要没收的是第三个临接区；第四个要没收的是台岛的临海。这就是大陆方面这些年运用得炉火纯青的“钓鱼岛模式”。目前日本自卫队或海上保安厅在东海被大陆操练得服服帖帖的，已经放弃跟大陆争抢钓鱼岛海域的执法权了。而此次金门事件后，我们能够看到的最直接效果就是——台岛的海巡队以后再也不敢随意扣押大陆渔船和渔民了。
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