俄罗斯巴伦支海冷冻螃蟹运输：摩尔曼斯克到海参崴铁路固定班列将开通！

俄罗斯巴伦支海冷冻螃蟹运输：摩尔曼斯克到海参崴铁路固定班列将开通！
俄罗斯联邦地区管理局指出，今年透过铁路将冷冻螃蟹从摩尔曼斯克运送到亚太国家已成为常态。冷冻装箱的货物经由远东港口出口。
据北海Rosselkhoznadzor跨地区管理局称，仅2024年3月，检疫人员就检查了27个装有冷冻蟹产品的冷藏货柜，总重量为412吨。螃蟹从摩尔曼斯克通过铁路运往远东港口（海参崴），然后装载到海运货柜船上，将货物运送给亚太国家的买家。
在装载之前，生冻蟹和熟冻蟹都要经过品质和安全指标、文件，包括确认符合进口国的要求。此后为出口货物准备必要的文件。
在2024年5月又有25个装有螃蟹的冷藏货柜抵达摩尔曼斯克海上渔港。计划向东部运送400多吨。据监管机构称，摩尔曼斯克地区出口冷冻产品的运输将定期进行。
2019-2021这三年，中国冷冻螃蟹进口非常低迷，主要原因是：1）传统的冷冻雪蟹（特别是加拿大雪蟹）来料加工业务在萎缩，日本把雪蟹腿来料加工业务转移到东南亚各国，2）中国国内的鲜活螃蟹（东南亚鲜活青蟹、鲜活珍宝蟹、鲜活面包蟹）和鲜活龙虾进口越来越多，3）疫情影响到冷冻雪蟹进口和加工。2022中国从加拿大的冷冻雪蟹进口得到了迅速恢复，2023年从俄罗斯的冷冻帝王蟹和冷冻雪蟹进口大幅度增长！
如果看中国的冷冻螃蟹进口量：2023年进口量大幅度增长，创出了历史新高25000吨！特别是从俄罗斯进口的冷冻帝王蟹和冷冻雪蟹，更是2022年的进口量的3倍多！2012-2018这段时间，中国主要进口加拿大的冷冻雪蟹，来料加工成各种雪蟹腿和深加工产品，再出口到日本和其他国家！2023年是冷冻俄罗斯帝王蟹和冷冻俄罗斯雪蟹在中国的元年，因为俄罗斯产量大涨和美国制裁的原因，大量地板价的冷冻帝王蟹和雪蟹从俄罗斯涌入中国，并成为中国消费者餐桌上的新宠！
与美国市场冷冻螃蟹进口加工大跳水一样，2023年中国的冷冻螃蟹进口价格也是大跳水！优质的冷冻螃蟹，超低的价格，也同样吸引着大量中国消费者纷纷尝鲜。2023年可以说是中国进口冷冻螃蟹的内销元年！
2023年，中国成为俄罗斯远东地区鱼类产品的主要买家，其次是韩国、尼日利亚和日本。此外，2023年，中俄贸易额达到创纪录的2401亿美元，中国连续14年成为俄罗斯第一大贸易伙伴国。中国在俄罗斯外贸中的占比也超过欧盟，成为俄罗斯的首要贸易伙伴
在远东地区海鲜出口量增长之际，俄罗斯也在积极推动民用船只建造计划，运输冷冻螃蟹到中国市场。
当地时间5月27日，俄罗斯总理米哈伊尔·米舒斯京表示，俄罗斯政府将拨款超过30亿卢布（约合2.46亿元人民币），以加快该国远东地区造船厂目前的造船进度。米舒斯京早前表示，到2037年前，俄罗斯计划建造1700多艘海河民用船只。（俄罗斯渔业资讯）
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