拒绝邀请中国企业，越南希望西门子建高铁！
德国西门子集团总裁兼首席执行官罗兰•布施最近频繁造访河内，看来大概率是瞄准了耗资587亿美元的南北高铁项目。越南这条高铁的设计时速最高才为320公里，远不如中方高铁的设计。而且高铁是中国制造的一个响当当的名片，在全球都享有极高的知名度。那么为啥越南不用中国的高铁呢？
笔者试着分析一下，以求抛砖引玉。首先，德国承诺给予越南技术转让。这是越南方面极为看重的，多次表示希望西门子在越南建立一个研发中心。其次，越南处处以中国“为师”，但这次越南的算盘是空手套白狼，中方自然一眼识破。因此双方自然谈崩。
中老泰铁路的开通，以及印尼雅万高铁的运行，让越南有点坐不住了。现在频频放话邀请西门子参与越南高铁项目，很可能是做给中国看的。但是作为高铁领域近乎独孤求败的存在，中方其实一点都不着急。为啥，因为技术足够领先。
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