2月14日，大陆渔船遭台海巡追逐翻覆致2人死亡事件发生后。大陆方面就连续出手施压，在国台办宣布不存在所谓“禁止、限制水域”后，大陆海警在厦金海域启动了常态化执法巡查行动，并罕见登上台船进行临检。从18日到20日，大陆海警船、海监船、渔政船分别多次进入所谓“禁止、限制水域”，展开执法巡查护渔行动。
2月20日早上9点左右，中国海监8029船巡航金门岛，距海岸最近900米，金门民众称在岸边近距离观看大陆海监船倍感震撼！21日上午，中国渔政35447号抵进至金门海岸线外，距离海岸约一公里！对此，此前最嚣张的台“海巡署”则直接认怂，当起了缩头乌龟。在大陆公务船逼近后，只能硬着头皮出船，进行所谓的“伴航广播驱离”。
20日下午，大陆翻覆渔船2名生还者在晋江市红十字会秘书长曹荣山与海巡人员陪同下顺利返回大陆，至此两人被羁押审问长达6天可怜悲惨生活宣告结束。另外2名死者的家属也于20日下午在晋江市红十字会人员陪同下抵达金门。在前往事故船只招魂、祭拜后，台岛方面提出尽快火化，被死者家属拒绝并要求查明事情真相。同行的泉州台办副主任李朝晖也强硬表态，要求台岛方面公布真相，严惩责任人，做好善后工作，给死者家属与两岸同胞一个交代，告慰遇难者的在天之灵。
正是迫于大陆方面的强大压力，同时台岛方面也意识到这个事情的真相，他们捂不住了。所以台当局方面才会突然改口。因为，死者家属和大陆官方人员已郑重提出要求，查看死者遗体，和大陆渔船、海巡队事发的执勤船。并且，2名大陆生还者也已经离开金门返回大陆，他们最后肯定会把事发当天的情况和细节全部道出。
于是在20日晚上，金门地检署主任检察官施家荣对外界表示，经讯问金门海巡队，有执勤队员承认，当时双方都超高速行驶，陆船不断蛇行躲避，双方多次发生碰撞，大陆快船当场翻复，四名船员因此落海。金门地检署说法曝光后，海巡署才发稿承认“双方船身有多次接触”。至此，台海巡队刻意隐瞒事发当日的真相的阴谋终被曝光出来。
本次大陆渔船两死事件，民进党当局理亏又没有足够实力，在大陆方面连续出手，节节败退，根本就站不住脚。台岛军方也非常油滑，提前认怂撇清了责任，声明不会介入此事。虽然“海委会”、陆委会、“海巡署”硬着头皮继续胡搅蛮缠，但是实际上蔡英文和赖清德已慌得很。特别是在大陆海警展开对台舰船的常态登船临检后。
对此，不少民进党“立委”和台军方智库专家建议求助于“国际社会”出面。果然，20日美国方面连续表态，其中美国国务院发言人米勒的原话是“美国正在密切关注中方行动，会持续敦促其保持克制，勿片面改变两岸现状。”沙利文也表态称“美国的立场就是维护台海和平稳定，反对任何一方采取任何破坏和平稳定的行动。”
美国表面上称要维持台海和平稳定，不反对两岸和平统一。暗地里不仅正拼命加快对台军售和军事援助，把台岛打造成东亚最大的“火药桶”，把台岛变成世界上第二个“乌克兰”。还不断怂恿“台独”升级态势，在大陆忍无可忍进行反制后，又跳出来假惺惺充当“调解人”。到底是谁在单方面改变台海现状，是谁在阻止中国统一，事实上已经非常清楚。
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