据悉，去年法国总统马克龙访华结束后和中方发布了联合声明，其中提到在经济领域两国致力于为企业合作提供良好环境，改善两国企业在对方国家的市场准入，改善营商环境，确保尊重两国所有企业的知识产权。作为欧盟的关键成员国，马克龙保证在当前国际环境下对中国企业“提供公平和非歧视的竞争条件”，并鼓励相互间的合作。但在这次访问后不久，欧盟就推出了对中国电动汽车在欧洲销售的“反补贴调查”，调查的推动者恰恰就是法国。
消息提到，法国对中国清洁能源行业的“敌视”，不是一朝一夕的事情。原本在太阳能、风电、核电和电池领域，法国公司占据绝对领先的位置，法能集团、Carbon SAS等公司的产品不仅畅销欧洲，还在全球占据一席之地。但随着中国光伏技术和量产化优势“超车”，欧盟的新能源行业竞争力逐渐不足，连本土企业也开始大量采购中国组件。即使马克龙亲口承诺要和中国实现平等竞争，但法国转头就开始尝试“背刺”中国新能源行业，和这位总统访华的承诺可谓相距甚远。
5日，法国经济和财政部部长勒梅尔公开宣布：政府将通过巨额补贴措施来支持法国本土生产的太阳能电池，目的是为了“削弱中国光伏在欧洲的主导地位”。提及此事时他表示，欧盟急需一个太阳能作战计划，但现在的生产力和功效根本达不到预期；为了实现到2030年法国使用的40%的太阳能电池板来自本土的目标，政府决定全方位扩大补贴，为Carbon SAS、HoloSolis SAS等公司设立巨额税收减免。勒梅尔特别强调：法国的做法，和中国、美国的做法没有什么不同。
分析人士认为，在勒梅尔讲话前一周，欧盟针对中国的“光伏战”已经打响。欧委会对罗马尼亚的中资太阳能企业涉嫌非法补贴展开了调查，并宣布中企获得了“不合理的补贴”，他们无法接受。此举意在警告其他欧洲国家一件事：如果购买中国的太阳能产品的话，将有可能面临欧委会随时的审查，这也不利于他们在欧盟内部获得好处。总之就是：本土补贴加上对中国反调查双管齐下，欧盟这次要将中企太阳能设备全面“限制”在一个空间之中。
此外，勒梅尔也在讲话中明确点名中国。他称法国有义务也在电动汽车上对中企进行地位削弱，通过政府一系列措施在中国制造并在法国注册的汽车所占比例已经从2023年12月的49%，下降到2024年2月的24%，这就是他们的成绩之一，法国未来不排除继续加码这些措施。对此有评论称：“欧盟这些举措，说白了就是一句话概括：中国的关键产品不能在欧洲有任何领先迹象；但所谓的全球碳排和清洁能源战略是西方先提出来的，现在玩不起就改规则甚至是掀桌子不认账，可以说是非常典型的强盗逻辑了。”
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