随着福建舰海试在即，我军即将装备3艘航母，但航母的造价也越来越高，作为排水量八九万吨的大型电磁弹射航母，福建舰的总体造价达到了空前的500亿人民币，按目前的汇率，相当于68亿美元，尽管这个数字只有“福特”级航母的一半多一点，但也是山东舰的两倍了，如果建造数量过多，无疑是个沉重的负担。另一方面，随着我国海外利益的扩大和世界形势的动荡不安，我国对航母的需求也越来越大。那么，中国需要建造多少航母就成了一个非常纠结的问题。
但本月上旬的严峻现实打破了这种纠结，美国在半个月的时间里居然连续4次上门挑衅，可以说是前所未有，而我国却只有一艘航母山东舰可用，以至派出的三支舰队只有一支是航母编队。
辽宁舰今年2月底进入大连造船厂进行维修升级，至今已有6个多月，虽然9月1日辽宁舰所在的干船坞进行了注水作业，表明其即将再次下水，但还要经过两三个月才能重新入列，因为还要进行甲板和上层建筑相关设施的维护升级，现在已经是9月份了，能在本年内入役就不错了。
而福建舰的三个弹射器工棚刚刚拆除，虽然也进行了倾斜试验，但仍未出海试航，普遍的估计国庆节前后才能海试，而入列时间最早也要等到2024年底。况且，福建舰采用的高新技术太多了，即使入列，形成战斗力也不是一朝一夕的事。更不要说福建舰的三种主要舰载机——空警600、歼35和歼15T都还处于试飞状态了。
因此，按照目前美军频繁上门挑衅的形势来看，我国的航母发展战略很有必要进行调整，至少需要4艘随时可用的航母才够用，因为要满足以下4个方面的需求：
首先是日本海需要部署一支航母编队，在这里可以从朝鲜半岛东面与北海舰队形成对驻韩美军的夹击之势，还可以从西北方向威胁驻日美军，届时美军将不得不调集大量的战舰军机与中国航母舰载机对峙，我军在黄海方向的压力自然就减轻了。航母的优势在这里就显现出来了，因为就算是055大驱和平时期在日本海的威慑力也远不及航母，因为后者的舰载机对手近海活动的效率远高于驱逐舰。
其次是台湾以东要部署一支航母编队。在这里向东南可阻击关岛方向的美军，向北可威胁冲绳、琉球的美军基地，向南可应对驻菲美军，向西可对台湾形成包围之势。届时美国在第一岛链针对中国的布局和战略将会被打乱，长期经营的成果很大程度上将付之东流。从这次山东舰逼近到距台湾60海里的距离就能看出航母的巨大作用了，从山东舰起飞的舰载机只需几分钟就可飞抵台湾上空，台军根本来不及反应，如果山东舰在台湾以东巡航，台军相当一部分海空实力将会被牵制到东海岸。
再就是在南海方向部署一支航母编队。虽然我国已在南海永兴岛、美济礁等多个岛礁建立了比较完备的军事设施，但岛礁毕竟面积有限，无法满足长期作战的需要，且各岛礁距离中国大陆太远，彼此之间也有相当距离，极易分割包围各个击破。因此，还需一支航母编队坐阵南海，以歼15舰载战斗机的作战半径进行覆盖，达到威慑越南、菲律宾和驻菲美军，防止其它方向吃紧时它们蠢蠢欲动。
最后是为了维护我国的海外利益，至少也要有一支随时可以出动的航母编队。虽然一般情况下，对付海盗或恐怖分子不需要出动航母乃至是两栖攻击舰，但要是遇到像当年“银河号事件”那样的情况，出动航空母舰就是最有效的解决办法了，更不要说美军还控制了世界大部分战略水道，我国海上交通线有被切断的潜在风险了。
因此，我国至少需要4艘随时可用的航母，但考虑到维护和训练，我国至少要建造10艘航母才能达到随时有4艘航母可用的最低要求。可能有人会说，美国维持全球海洋霸权才用了11个航母战斗群，我国没有全球争霸的需求，也造10艘航母是不是太多了？其实一点也不多，我国不像美国那样，在全球有众多的军事基地，要施加影响力很大程度上只能靠航母，因此，航母对中国的用处比美国更大。且将来我国航母用很大一部分用的还是常规动力，这意味着需要更多的航母才能满足需求。最后，还有2艘是滑跃航母，它们2艘才能顶一艘003型航母，这么一算，10艘航母对我国来说实在不算多，仅仅够用而已。
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