参考消息网8月28日报道据路透社渥太华8月26日电，加拿大26日宣布，将从10月1日起对从中国进口的电动汽车加征100%的关税，之后还将对从中国进口的钢铁和铝产品征收25%的关税。

一名加拿大政府官员表示，关税适用于从中国出口的所有电动汽车。

据报道，2023年从中国运抵加拿大最大港口温哥华港的汽车同比增长460%，达到逾4.4万辆。

中国驻加拿大使馆表示，加方此举是典型的贸易保护主义和政治主导行为，罔顾世界贸易组织的规则。

使馆发言人在26日发布的一份声明中表示，此举将破坏中加正常经贸合作，损害加消费者和企业利益。

加拿大总理特鲁多称，渥太华正在考虑进一步的惩罚性措施，比如对芯片和太阳能电池征收关税，但没有透露相关细节。

对于加拿大这一决定，加拿大《环球邮报》网站8月26日刊登题为《对渥太华来说，全球变暖没有廉价中国车重要》的文章，作者为约翰·伊比特森。全文摘编如下：

政客们一遍遍告诉我们，全球变暖是加拿大面临的最大威胁。但现实告诉人们，还有一个更大的“威胁”：来自中国的廉价产品。

正如预期的那样，8月26日，加拿大政府宣布对从中国进口的电动汽车加征100%的关税。

加拿大清洁能源组织发表声明指出，加拿大政府的决定将导致廉价电动汽车减少、遏制竞争，并导致环境污染加剧。

把中国人排除在加拿大电动汽车市场之外，等于是在对加拿大汽车业的低效做法进行奖励。

此外，我们可以预见中国人的反制措施，他们很可能瞄准加拿大农产品。

对于加拿大政府而言，与美国人保持一致比应对全球变暖更加重要。

下次再有政客宣称我们必须竭尽全力对抗全球变暖，你可以问问他，为什么不让人们购买更便宜的中国电动汽车。（编译/文怡 刘子彦）

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