韩媒：丰田全年销量1000万辆岌岌可危，比亚迪独自“狂奔”！
12月11日，韩国媒体《韩国经济日报》发表文章称，据统计，截至今年第三季度，全球主要整车企业销量均出现下滑。只有在中国市场表现出色的比亚迪出现了显著增长。
汽车行业数据和研究公司Marklines表示，截至今年9月，全球销量排名前10的公司中，比亚迪是唯一一家销量同比增长超过1%的公司。比亚迪在此期间共售出291.1579万辆。这比去年同期（214.6997万辆）增加了35.6%。美国汽车公司福特也有所增长，销量为305.855万辆，但仅比一年前小幅增长0.6%。
除这两家企业外，排名第一至第七的整车企业销量均有所下降。排名第一的丰田销量为719.2108万辆，下降7.6%。丰田去年销量为1123.3039万辆，创下历史最高销量，预计到年底销量将仅为959万辆，无法实现“销量1000万辆”。排名第二的大众汽车宣布将关闭三家德国工厂，销量也减少2.5%，为616.8528万辆。
排名第三的现代汽车起亚销量为494.9511万辆，下降2.2%，与排名第四的Stellantis（下降9.5%）和排名第六的通用汽车集团（下降12.8%）相比，表现还算不错。当其他整车企业在中国市场因中国电动汽车而苦苦挣扎时，现代汽车和起亚很早就“走出中国”，在美国等地表现良好。
随着销量下降，德国传统整车企业开始结构调整。奔驰和保时捷在最近的第三季度财报中分别宣布了未来几年削减数十亿欧元成本的计划。大众汽车正面临关闭德国工厂的情况。
韩国一位汽车行业相关人士表示，“随着电动汽车热潮的持续，以混合动力汽车为主导、专注于利润丰厚的SUV的现代汽车和起亚也知道，市场形势随时可能发生变化。比亚迪等无法进入美国市场的中国电动汽车将销往东南亚和南美，在欧洲等地以较低的价格推出。”
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