韩媒:中国宁德时代历史级“成绩单”让韩国电池紧张!
9月7日,韩国媒体《先驱经济》发表文章称,韩国三家电池公司今年上半年得益于美国《通胀削减法案》,业绩持续增长,但营业利润率仍未超过10%,中国最大电池企业宁德时代的可怕增长势头备受关注。对于宁德时代以相对低廉的普及型产品为中心战略取得的成果,韩国业界表示“业绩惊人”。
据电池业界透露,宁德时代上半年的销售额为1892.4604亿元人民币,营业利润为253.5742亿元人民币。与去年同期相比,销售额和营业利润分别增加了67.5%和117.0%。当期净利润比去年同期增长122.1%,达到214.7320亿元人民币。
宁德时代上半年的销售额与韩国三家公司LG能源解决方案、三星SDI、SK On的销售额总和相似。但营业利润是韩国企业总和的3倍以上。
值得关注的是利润率。实现了超过13%的营业利润率,压倒了韩国三家公司。在韩国三家公司中,三星SDI最高,为7.7%,LG能源解决方案紧随其后,为5.2%。亏损的SK On为-3.6%。
宁德时代上半年电动汽车电池业务销售额为1394.42亿元人民币,比去年同期增长76.2%。据市场调查机构SNE Research透露,上半年宁德时代在全球电动汽车电池市场的占有率为36.8%,远远超过比亚迪(15.7%)和LG能源解决方案(14.5%)。
宁德时代的可怕表现并不仅限于国内市场。在中国以外的全球市场也呈现出耀眼的增长势头。据SNE Research透露,上半年宁德时代在除中国以外的全球电动汽车电池市场的占有率为27.2%。与排名第一的LG能源解决方案(28.7%)的占有率差距从去年的8.4个百分点缩小到今年的1.5个百分点。宁德时代今年上半年的海外销售额达到671.69亿元人民币,占总销售额的35.5%。
宁德时代之所以享有较高的营业利润率,得益于政府充分的有形和无形支持,例如低廉的电价以及在中国电池材料的垂直整合。据称,今年年初原材料碳酸锂价格的下跌影响了第二季度成本结构的改善。此外,从电动汽车行业龙头特斯拉开始,大众、福特、奔驰等全球汽车厂商都在加大以宁德时代等中国企业为主的磷酸铁锂(LFP)电池的比例,这就是原因。
SNE Research相关人士表示,“包括宁德时代在内的中国企业,即使在非中国市场也呈现出三位数的爆炸性增长,并正在逐步扩大其全球市场份额。这场游戏正在向配备磷酸铁锂电池的方向倾斜。” LFP电池的能量密度低于韩国企业重点关注的镍钴锰(NCM)电池,但被评价为制造成本低、稳定性高。
去年8月,瑞银证券分析师们通过报告预测称:“2021年全球LFP电池市场规模为105亿美元,年均增长19.7%,到2030年将超过527亿美元。LFP电池将占2030年世界电池市场的40%。”
对此,此前一直专注于NCM电池等高端产品的韩国三家公司也作为产品组合多元化的一环,正式着手开发LFP电池。
韩国电池业界的一位相关人士表示:“宁德时代的业绩将持续一段时间。韩国企业在LFP电池领域落后,需要尽快开发。”“电动汽车市场进入大众化时期,要想得到消费者的选择,不仅需要高端产品,还需要性价比、中低价等多种产品。”“对相对便宜的LFP电池的需求不是暂时的,今后将与NCM电池等在电动汽车市场共存,不断发展。”

韩媒:中国宁德时代历史级成绩单让韩国电池紧张!

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