农历新年刚过，车圈的白热化竞争便再度升温。
以颠覆燃油车为口号，比亚迪率先打响了龙年汽车市场价格战第一枪。而多家新能源车企品牌，则纷纷通过新车上市或降价优惠等形式宣告集体“参战”。
在新能源汽车的新一轮价格下探中，“电比油低”的新时代似乎正在成为现实，在此背景下，深蓝汽车选择紧跟比亚迪的步伐，针对旗下中型轿车深蓝SL03与SUV车型深蓝S7，在推新的同时，迅速投入到全新的新能源“价格战”之中。
据深蓝官方发布信息，深蓝本轮降价车型为荣耀版车型，其中包含深蓝SL03 135Pro荣耀版、深蓝SL03 135Plus荣耀版、深蓝S7 121Pro荣耀版、深蓝S7 121Max荣耀版四款车型，均为增程驱动形式。
其中，深蓝SL03荣耀版限时优惠价12.99万元-13.59万元，深蓝S7荣耀版限时优惠价13.99万元-14.99万元。
在本轮优惠中，除了10000元的现金优惠外，荣耀版双车还包含6年12次免费基础保养+6年整车超长质保的价值万元的用车无忧大礼以及三电系统与增程系统终身质保福利，更长的质保周期与更全面的质保范围。
在国内汽车市场，15万元左右的B级轿车市场及传统中型SUV市场始终占据着举足轻重的市场地位，也被各家车企视为“兵家必争之地”。但在电动车刚刚走向市场之际，由于核心部件动力电池等较高的成本，致使上述价位区间常年被燃油车型主导。
但去年来，随着新能源汽车技术的不断进步和成本结构的优化，过往燃油车的强势价位区间也正发生着根本性的转变。
产品方面，深蓝SL03荣耀版与深蓝S7荣耀版均基于深蓝汽车正向设计的纯电动平台打造，其搭载的超级增程技术创新性引入原力超集电驱和原力智能增程系统，相较传统燃油车型有着长续航、低能耗等优势。
续航表现上，在超级增程技术加持下，深蓝荣耀版车型解决了-30℃超低温车辆正常启动，使得发电机最高效率为96%。在CLTC工况下，深蓝SL03荣耀版纯电续航135km，综合续航1140km，深蓝S7荣耀版纯电续航121km，综合续航1040km。
油耗方面，深蓝SL03 CLTC综合油耗最低1.11L/100km，深蓝S7荣耀版综合油耗最低0.63L/100km。在馈电状态下，深蓝SL03荣耀版与S7荣耀版的馈电油耗分别为4.4L/100km与4.95L/100km，能够轻松对标以省油著称的日系燃油车。
除了超级增程技术的强力赋能，深蓝荣耀版双车还汇聚了深蓝在硬件、软件及智能互联等领域的出色技术，打造出全新一代“深蓝智能座舱”。
双车车机搭载高通8155芯片，具备“可见即可说”的智能化体验，同时还支持10余种智能座舱情景模式选择。
此外，深蓝S7荣耀版还标配AR-HUD全息式增强现实系统，可通过与智能驾驶、车载系统深度融合，将主驾前方视野区域化身为集科技感、安全性、娱乐性于一体的智能信息屏。
智能驾驶方面，深蓝荣耀版车型配备了包含360°全景影像+透明底盘、定速巡航、车身稳定系统等在内的多项辅助驾驶功能，丰富智能化配置远超同级燃油车表现。
面对层出不穷的“价格战”手段，深蓝汽车在“电比油低”的基础上，凭借更长续航、更高配置与更长质保，直面以雅阁、CR-V为首的同级燃油车。同时，在新一轮的新能源价格内卷中，荣耀版双车也更具竞争优势与抢夺燃油车市场的底气。而在深蓝跟进价格战的背后，则是得益于深蓝汽车规模化效应、垂直整合及全产业链优势的全面助推。
如今，“油电同价”逐步演进至“电比油低”的新纪元，中国新能源汽车行业正迈入一个更具机遇且充满挑战的新时代。在新能源车对传统燃油车的悄然侵蚀中，深蓝汽车荣耀版车型的推出，不仅在B级轿车市场及传统中型SUV市场中展现出了更强的竞争力，同时也为中国汽车市场加速油转电进程注入了新的活力。
而在比亚迪、深蓝等品牌的推动下，中国新能源汽车在传统燃油车“主战场”中的争夺战也正快速拉开帷幕。
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