亲爱的小伙伴们，相信很多人对衡柳高速铁路线介绍和广茂铁路线介绍都不是特别了解，因此今天我来为大家分享一些关于衡柳高速铁路线介绍和广茂铁路线介绍的知识，希望能够帮助大家解决这些问题。
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衡柳高速铁路线介绍？
衡柳高速铁路线，即湘桂铁路扩能改造工程衡阳至柳州段，东起湖南省衡阳市，西至广西柳州市，是广西最重要的铁路之一，正线全长497.9公里，是广西、海南、粤西地区联系内地的最重要桥梁，也是湘鄂赣等省西南出海大通道，更是我国内陆地区与东南亚地区的重要国际纽带。衡柳高铁东起衡阳站，途经衡阳市、永州市、桂林市、柳州市，西止柳州站，是横贯湘桂两省的交通大动脉和旅游黄金通道，具有极其重要的战略地位。
线路概况
衡柳高铁，即湘桂铁路扩能改造工程衡阳至柳州段，东起湖南省衡阳市，西至广西柳州市，是广西最重要的铁路，正线全长497.9公里，时速250公里，途经衡阳、永州、桂林、柳州，是横贯湘桂两省区的交通大动脉和旅游黄金通道。
衡柳高铁为广西、海南、粤西地区联系华中、华北、华东等地区的最重要运输通道，增强广西、海南、广东西部地区与中国内地的客货运交流，沟通中国内地与南亚地区各国之间的联系，为湖南、广西两省区之间最便捷的运输通道，大大缩短两地的时空距离，促进了衡阳对永州等周边县市的经济、、旅游辐射，也是湘、鄂等省的出海通道
修建背景
衡柳高铁是广西、海南、粤西地区与衡阳、华中、华东、华北等地区客货交流的主通道。湘桂铁路线路标准低、设备简陋，未扩建前湘桂线衡柳段平图列车运输能力为48对，能力利用率高达88.54%，且客车旅行速度较低，为单线内燃牵引铁路，运输能力已趋饱和，远不能满足铁路沿线各省客货运量快速增长的需求，迫切需要实施扩能改造。湘桂铁路技术条件早已不能满足社会和经济发展需要，作为客货混跑的路网性繁忙干线和“十五”规划的快速通道的组成部分，应当对湘桂线进行一次技术标准较高的扩能提速改造，在满足客货运量快速增长要求，改善铁路运营条件，解决本段运能和运量矛盾的同时，实现快速通道目标奠定基础。
发展动态
2008年12月11日，湘桂铁路扩能改造工程衡阳至柳州段举行开工典礼，2009年4月动工。2011年，受资金影响，建设进展缓慢。2012年进入快速建设阶段。
2012年3月16日，衡柳铁路永州至柳州段铺轨开工仪式在全州县举行。8月20日16时38分，松川站两条钢轨连接完毕，标志衡柳线全长171千米的永州至桂林段铺轨完成。
2012年12月26日，22601次货物列车从衡阳北站发车，沿衡柳线驶往永州方向，标志着衡柳铁路湖南段正式竣工。2012年12月30日，灵川站首列3000吨电力货物列车向衡阳方向出发，标志着衡柳铁路衡阳至桂林段正式开通。
2013年12月28日，衡柳铁路正式开通运营，开行直通动车组3对，普速客车22对。
沿途车站
全线设衡阳站、衡阳东站、衡阳南站、三塘南、谭子山南、祁东南站、祁阳、高溪市、永州、东安东、庙头西、全州南、松川、兴安北、大溶江北、灵川、桂林北、桂林、二塘、永福南、黄蜡、鹿寨北、青茅、柳州西、柳州站。
衡柳铁路作为广西、海南、粤西地区联系华中、华北、华东等地区的重要运输通道，为湘、鄂等省的出海通道。衡柳线衡阳至永州段主线全长179．962公里，主线桥隧总长58．988公里，占线路比例的32．78%。衡柳线平图能力达到240对，可满足要求的客车65对、货运4000万吨的远景年输送能力；旅客列车设计的行车速度可达到250公里/时，衡永段客旅行时间可压缩至43分钟，旅行速度也可提高251公里/时。完成扩能改造的衡柳线在从根本上解决运能不足问题的同时，大大缩短客车旅行时间，使广西、海南、粤西与中南、华东等地区的运输条件发生质的飞跃，同时使衡柳线与京广线、浙赣线等线实现提速资源共享，充分发挥本线及相关路网的提速效益，提高铁路客货运输与其它交通运输方式的竞争力，并可实现北京、上海与南宁“夕发朝至”，产生较大的经济效益和社会效益。
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广茂铁路线介绍？
广茂铁路线，分别为原广东省广三铁路和三茂铁路。2004年，两条线路合并，合并后的新线称广茂铁路。连接京广、广深、黎湛铁路的重要铁路路网干线，全长372km,横贯广东省西南部，并连接云、黔、川、桂等省（区）,成为广东与内地联系的第二条铁路通道，是我国西南地区物资进入港澳市场，发展对外贸易和旅游事业的运输捷径。广茂铁路的建成不仅对改善两广交通状况、开发粤西地区经济有重大作用，而且对整个国民经济的发展也有深远的影响。广茂铁路由广三（广州～三水）、三腰（三水～腰古）、腰茂(腰古～茂名)三段组成。线路走向
广茂铁路是（由广三铁路与三茂铁路组建而成）起自广州站（原起于珠江南岸石围塘），过珠江大桥，经三眼桥、佛山、小塘至三水，经肇庆、高要、新桥、腰古、新兴、阳春、电白、终自茂名东站（茂名市茂南区）。
主要车站
广三线
广三铁路线，建于1901-1903年，东起广东省广州市越秀区，西到广东省佛山市三水区。全长55公里。共有车站14个。是我国建设较早的铁路之一。线路所经之处气候宜人，物阜民丰，风光秀丽，土特产品极多，旅游资源丰富。
广州站，站址在广东省广州市越秀区环市西路，邮政编码510010。建于1974年。离三水西站55公里，隶属广州铁路（集团）公司管辖，直属站。现为特等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：仅办理专用线、专用铁道整车货物及整车路用货物发到。
广州西站，站址在广东省广州市荔湾区站前路，邮政编码510011。建于1901年。离广州站3公里，离三水西站52公里，隶属广州铁路（集团）公司肇庆车务段管辖。现为二等站。客运：不办理营业。货运：办理整车、零担货物发到；办理整车货物承运前保管。
石围塘站，站址在广东省广州市荔湾区芳村石围塘（广茂铁路原起点，1960年，随着公路、铁路两用的珠江大桥开通，广茂铁路得以延长），邮政编码510360。建于1903年。离三眼桥站5公里，隶属广州铁路（集团）公司肇庆车务段管辖。货运：办理整车、零担货物发到。是广三铁路初建时的起点站。新中国成立后对该线进行了改造，1960年珠江大桥建成后，广三线起点站改在广州站。
三眼桥站，站址在广东省佛山市南海区盐步镇三眼桥，邮政编码528224。建于1903年。离广州站11公里，离三水西站44公里，隶属广州铁路（集团）公司肇庆车务段管辖。现为四等站。客运：不办理旅客乘降；办理行李、包裹托运。货运：办理整车、零担货物发到。
奇槎站，站址在广东省佛山市南海区奇槎，邮政编码528500。建于1903年。离广州站17公里，离三水西站38公里，隶属广州铁路（集团）公司肇庆车务段管辖。现为四等站。.
佛山东站，站址在广东省佛山市禅城区，邮政编码528005。建于1903年。离广州站20公里，离三水西站35公里，隶属广州铁路（集团）公司肇庆车务段管辖。现为四等站。货运：办理整车、零担、集装箱货物发到。
佛山站，站址在广东省佛山市禅城区铁路新村，邮政编码528000。建于1903年。离广州站22公里，离三水西站33公里，隶属广州铁路（集团）公司肇庆车务段管辖。现为二等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车、零担货物发到；不办理危险货物发到；不办理活牲畜发到。
街边站，站址在广东省佛山市南海区罗村镇，邮政编码528226。建于1903年。离广州站26公里，离三水西站29公里，隶属广州铁路（集团）公司肇庆车务段管辖。现为四等站。.
上柏站，站址在广东省佛山市南海区上柏村，邮政编码528227。建于1903年。离广州站32公里，离三水西站23公里.，隶属广州铁路（集团）公司肇庆车务段管辖。现为四等站。
小塘站，站址在广东省佛山市南海区小塘镇，邮政编码528222。建于1903年。隶属广州铁路（集团）公司肇庆车务段管辖。现为四等站。
小塘西站，站址在广东省佛山市南海区小塘镇，邮政编码528222。建于1903年，隶属广州铁路（集团）公司肇庆车务段管辖。现为四等站。
走马营站，站址在广东省佛山市南海区小塘镇，邮政编码528222。建于1903年，离广州站44公里，距茂名站315公里，隶属广州铁路（集团）公司肇庆车务段管辖。现为四等站。
三茂铁路线
三水站，站址站广东省佛山市三水区西南街道站前路，邮政编码528133。建于1903年。距广州站49公里，距茂名东站310公里。隶属广州铁路（集团）公司肇庆车务段管辖。现为三等站。
三水西站，原名三水站，站址在广东省佛山市三水区河口镇，邮政编码528133。建于1903年。离广州站55公里，离三水站7公里，离茂名站303公里，隶属广州铁路（集团）公司肇庆车务段管辖。现为三等站。
大沙站，站址在广东省肇庆市四会市大沙镇，邮政编码526041。建于1989年。离三水站16公里，离茂名站294公里，隶属广州铁路（集团）公司肇庆车务段管辖。现为四等站。
依坑站，站址在广东省肇庆市永安镇依坑村，邮政编码526102。建于1989年。离三水站23公里，离茂名站287公里，隶属广州铁路（集团）公司肇庆车务段管辖。现为四等站。
永基站，站址在广东省肇庆市广利镇永基村，邮政编码526103。建于1989年。离三水站32公里，离茂名站278公里，隶属广州铁路（集团）公司肇庆车务段管辖。现为四等站。
水坑站，站址在广东省肇庆市水坑村，邮政编码526070。建于1989年。离三水站40公里，离茂名站270公里，隶属广州铁路（集团）公司肇庆车务段管辖。现为四等站。
鼎湖站，站址在广东省肇庆市端州区，邮政编码526020。建于1989年。离三水站57公里，离茂名站264公里，隶属广州铁路（集团）公司肇庆车务段管辖。.现为四等站。
肇庆站，站址在广东省肇庆市端州区西江北路1号。邮政编码526020。建于1989年，离三水站60公里，离茂名站250公里，隶属广州铁路（集团）公司肇庆车务段管辖。现为二等站。
高要站，站址在广东省肇庆市高要市南岸镇，邮政编码526100。建于1991年。离三水站69公里，离茂名站241公里，隶属广州铁路（集团）公司肇庆车务段管辖。现为四等站。
新桥镇站，站址在广东省肇庆市高要市新桥镇，邮政编码526116。建于1991年。离三水站77公里，离茂名站233公里，隶属广州铁路（集团）公司肇庆车务段管辖。现为四等站。
腰古站，站址在广东省云浮市腰古镇，邮政编码527329。建于1991年。离三水站82公里，离茂名站228公里，隶属广州铁路（集团）公司肇庆车务段管辖。现为三等站。货运：办理整车货物发到；不办理危险货物发到。它是云浮支线的起点站，
车岗站，站址在广东省云浮市新兴县车岗镇，邮政编码527402。建于1991年。离三水站93公里，离茂名站217公里，隶属广州铁路（集团）公司肇庆车务段管辖。货运：办理整车货物发到。
新兴县站，站址在广东省云浮市新兴县新城镇，邮政编码527400。建于1991年。离三水站103公里，离茂名站207公里，隶属广州铁路（集团）公司肇庆车务段管辖。货运：办理整车、零担货物发到。
簕竹站，站址在广东省云浮市新兴县簕竹镇，邮政编码527439。建于1991年。离三水站118公里，离茂名站192公里.，隶属广州铁路（集团）公司肇庆车务段管辖。现为四等站。
湾边站，站址在广东省云浮市新兴县湾边村，邮政编码527435。建于1991年。离三水站126公里，离茂名站184公里.，隶属广州铁路（集团）公司肇庆车务段管辖。现为五等站。
天堂站，站址在广东省云浮市新兴县天堂镇，邮政编码527434。建于1991年。离三水站137公里，离茂名站173公里，隶属广州铁路（集团）公司肇庆车务段管辖。现为四等站。货运：办理整车货物发到。
龙坪站，站址在广东省云浮市新兴县天堂镇龙坪村，邮政编码527434。建于2008年。离三水站141公里，离茂名站169公里，隶属广州铁路（集团）公司肇庆车务段管辖。
春湾站，站址在广东省阳江市阳春市春湾镇，邮政编码529616。建于1991年。离三水站151公里，离茂名站159公里.，隶属广州铁路（集团）公司肇庆车务段管辖。现为三等站。货运：办理整车货物发到。
潭寮站，站址在广东省阳江市阳春市潭寮村，邮政编码529621。建于1991年。离三水站164公里，离茂名站146公里.，隶属广州铁路（集团）公司肇庆车务段管辖。现为四等站。
陂面站，站址在广东省阳江市阳春市陂面镇，邮政编码529621。建于1991年。离三水站170公里，离茂名站140公里.，隶属广州铁路（集团）公司肇庆车务段管辖。现为四等站。
黑石岗站，站址在广东省阳江市阳春市黑石岗村，邮政编码529619。建于1991年。离三水站180公里，离茂名站130公里，隶属广州铁路（集团）公司肇庆车务段管辖。现为四等站。
阳春站，站址在广东省阳江市阳春市春城镇，邮政编码529600。建于1991年。离三水站186公里，离茂名站124公里，隶属广州铁路（集团）公司肇庆车务段管辖。现为四等站。客运：旅客乘降；行李、包裹托运。货运：整车货物发到。
石菉站，站址在广东省阳江市阳春市石菉村，邮政编码529627。建于1991年。离三水站199公里，离茂名站111公里，隶属广州铁路（集团）公司肇庆车务段管辖。现为四等站。
潭水站，站址在广东省阳江市阳春市潭水镇，邮政编码529629。建于1991年。离三水站209公里，离茂名站101公里，隶属广州铁路（集团）公司肇庆车务段管辖。现为四等站。
三甲站，站址在广东省阳江市阳春市三甲镇，邮政编码529632。建于1991年。离三水站222公里，离茂名站88公里，隶属广州铁路（集团）公司肇庆车务段管辖。现为四等站。
八甲站，站址在广东省阳江市阳春市八甲镇，邮政编码529634。建于1991年。离三水站233公里，离茂名站77公里，隶属广州铁路（集团）公司肇庆车务段管辖。现为四等站。
马文寨站，站址在广东省阳江市阳春市八甲镇，邮政编码529634。建于1991年。离三水站238公里，离茂名站72公里，隶属广州铁路（集团）公司肇庆车务段管辖。现为五等站。
热水洞站，站址在广东省茂名市电白县那霍镇热水洞村，邮政编码529634。建于1991年。离三水站248公里，离茂名站62公里，隶属广州铁路（集团）公司肇庆车务段管辖。现为五等站。
那霍站，站址在广东省茂名市电白县那霍镇，邮政编码525429。建于1991年。离三水站258公里，离茂名站52公里，隶属广州铁路（集团）公司肇庆车务段管辖。现为四等站。货运：办理整车货物发到。
沙琅站，站址在广东省茂名市电白区沙琅乡，邮政编码525432。建于1991年。离三水站265公里，离茂名站45公里，隶属广州铁路（集团）公司肇庆车务段管辖。现为四等站。
霞洞站，站址在广东省茂名市电白区霞洞镇，邮政编码525427。建于1991年。离三水站289公里，离茂名站33公里，隶属广州铁路（集团）公司肇庆车务段管辖。现为五等站。
茂名东站，原名电白站，站址在广东省茂名市电白区羊角镇，邮政编码525423。建于1991年。离三水站290公里，离茂名站20公里，隶属广州铁路（集团）公司肇庆车务段管辖。现为四等站。
茂名站，原名茂名东站，站址在广东省茂名市茂南区站前四路，邮政编码525011。建于1991年。离三水站299公里，离茂名站11公里，隶属广州铁路（集团）公司肇庆车务段管辖。现为二等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车、零担、集装箱货物发到。
茂名西站，原名茂名站，站址在广东省茂名市茂南区油城一路（郊区公馆），邮政编码525024。建于1959年。离广州站371公里，离茂名东站10公里，离三水站310公里，隶属南宁铁路局管辖。现为一等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车、零担、集装箱货物发到。
云浮支线
云浮铁路支线自三茂线腰古站出岔，到云浮市大降坪站。全长54公里。共有车站5个。从1977年1月开工，1991蔫月建成。办理临时运营。是一条地方支线铁路。
腰古站，站址在广东省云浮市腰古镇，邮政编码527329。建于1991年。离大降坪站54公里，隶属广州铁路（集团）公司肇庆车务段管辖。现为三等站。
思劳站，站址在广东省云浮市思劳乡，邮政编码527326。建于1991年。离腰古站16公里，离大降坪站38公里，隶属广州铁路（集团）公司肇庆车务段管辖。现为五等站。
初城站，站址在广东省云浮市初城，邮政编码527328。建于1991年。离腰古站30公里，离大降坪站24公里，隶属广州铁路（集团）公司肇庆车务段管辖。现为五等站。
云浮站，站址在广东省云浮市云城区，邮政编码527300。建于1991年。离腰古站44公里，离大降坪站10公里，隶属广州铁路（集团）公司肇庆车务段管辖。现为三等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车、零担货物发到。
大降坪站，站址在广东省云浮市高峰镇大降坪，邮政编码527344。建于1991年。离腰古站54公里，隶属广州铁路（集团）公司肇庆车务段管辖。现为四等站。
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