美国只剩下特斯拉？通用汽车公司的电动汽车销量几乎为零。通用汽车公司第二季度的汽车销量令人印象深刻。单位销量增长19%，达到691,978辆。与其他传统汽车公司一样，通用汽车吹嘘其电动汽车（EV）的销量，但是，这一时期的销量却很小，仅为16,552辆。通用汽车最好是把电动汽车的数字埋藏起来，因为它是一个很尴尬的数字，尤其是与市场领导者特斯拉相比，特斯拉在第二季度交付了466,000辆汽车。特斯拉的销售并非全部在美国，可美国的数字也是六位数。显然，通用汽车还有很长的路要走。
通用汽车在电动车销售方面的突出不佳表现与福特汽车类似。福特可能有一些好的产品，今年晚些时候可以生产数十万辆电动汽车。然而，几乎没有证据表明需求的异常激增。
在大多数情况下，公众仍然将通用汽车和福特视为汽油动力汽车的制造商，几十年来一直如此。在公众眼中，他们很难重塑自己的声誉，尽管他们已经花费了数十亿美元想成为电动汽车的领导者。
随着通用汽车和福特汽车进军电动车市场，另一个问题是它们是否能赚钱。福特不得不提高其F-150闪电的价格，因为基本成本已经飙升。与此同时，特斯拉已经削减了价格，似乎是为了获得比它已经拥有的更多市场份额。
投资者仍然需要签署通用汽车的电动车计划。在过去的两年里，其股票下跌了33%。同期的市场表现平平。
即使特斯拉不是电动车行业的巨头，通用汽车也将不得不面对这样一个事实：世界上每一个主要的汽车公司都计划在美国销售大量的电动车。竞争肯定会是十分激烈！
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