隐身战略轰炸机一直都是最吸引眼球的空军装备，近日美国空军公布了B-21轰炸机的一组新图，相比去年年底发布的正面图，更多了一些细节，总体来说还是保持了一个原则，前面侧面随便看，后半身仅仅捂住，严防死守，下面让我们看看这一次的细节。
（B-21和B-2A相似角度对比，可以看出B-2A进气口突出机体表面）
这可以看出，B-21的进气道外露面积很小，基本和机背曲线融合了起来，有一定的内埋设计，和B-2A那堪比“大猫耳朵”的进气口相比，B-21的进气道正面截面积几乎缩减了7-8成。B-21的起落架设计和舱门设计也延续了B-2的特点，但是主起落架机轮数量减半，前起落架轮胎尺寸减少，这一点和B-21的起飞重量降低也有关系。
从侧面来看，B-21的设计和B-2A几乎如出一辙，有明显的继承性。值得注意的是，B-21的前风挡和侧面窗口，都做了特殊的隐身设计，虽然看着古怪，但是投影到平面图上，却是很明显的平行锯齿，也需要注意到该机的机腹下有很多小窗口，这些窗口目前不明用途，可能是各种先进传感器之用。
很奇怪的是，B-21的脊背两侧有一个切平的排气孔通道，可能是飞机的冷却系统出风口。由于这架B-21是样机，所以机头左侧下方安装了一个巨大的试飞测试空速管，微微向下倾斜。诺格公司和美国空军曾经放话，所有的B-21都会具备作战能力，交付使用，因此这架样机在试飞一段时间后，会拆除空速管，换成隐身的大气传感器。
（对比B-21和B-2A，可以发现B-21的机背曲线更加低矮）
从正面来看，B-21轰炸机的座舱更加低矮，脊背更高一些，从侧面来看，进气道巨大的侧壁几乎完全消失和机翼上表面完全一。B-21上机身侧壁相比B-2A而言，倾斜角度更大，就这个角度而言，B-21侧面的雷达反射面积会比B-2A更低。
（美方公布的B-21线图概念，能看到一些细节，但不多）
从这些图片来看，诺格公司公布的B-21细节，和去年公开那组图的没有太明显的不同，就是增加了侧面和机体传感器的细节，B-21的尾部以及俯瞰视角始终欠缺。也就是说B-21虽然公开了快一年了，公众视野中仍然缺乏一个比较完整的飞机布局图。B-21的后缘襟副翼如何设计，还有后缘尾喷口如何修型，整体翼型相比B-2A有哪些调整，美方依然刻意保密。
（B-21这次公布的厂外图片，全都是黄昏时拍摄，故意挑一个光线黯淡的时间，也有保密上的考虑）
B-21这次公布的厂外图片，全都是黄昏时拍摄，故意挑一个光线黯淡的时间，全是大远景，加上没有任何后方视角和俯瞰视角的图片，说明诺格公司对B-21的公开依然有很大的保留。其实这种遮遮掩掩并非诺格公司不自信，而是美国空军的保密需要。
1989年B-2A横空出世，美军为了舆论攻势的需要，选择了公开B-2A的首架样机，当时美国空军对B-2A的后半部分也是严格保密，不仅严格审查现场人员名单，也严格限制拍摄角度。
（B-2轰炸机美国空军首次公布的标准照）
对比B-21轰炸机公布的图来看，美国空军对隐身战略轰炸机的保密原则没变：前脸侧颜随便看随便拍，机翼后缘、尾喷口和机背严格保密。
按照美国人保密的逻辑，对于公众关心的新一代武器，保持一定的公开透明度，有助于民众支持和威慑潜在敌人，但是公开也很有技巧，总体来看可以归纳为：不重要的部分随便放开看，但是重要的部分，则严格保密，B-2A轰炸机推出的时候也是如此。就这一点来看，B-21这黄总新一代隐身轰炸机的尾喷口设计和襟副翼设计特别有诀窍，这也是该机再次提高隐身能力的黑科技所在。
（B-2A虽然已经服役将近30年，但这种后部视角的照片依然很少，而且都是大远景）
B-21计划2023年年底首飞，2030年左右形成作战能力，美国空军计划装备100架该型飞机，甚至150架。B-21也是目前世界上出现的的第二款隐身战略轰炸机，该机将取代B-2A和B-1B轰炸机，成为美国未来轰炸机部队的“骨干”。在2050年前，B-21会和升级的B-52J轰炸机一起组成高低搭配，称谓美国三位一体核武器库的空基核武器载体主角。
对于解放军的作战体系来说，B-21这种新一代的隐身战略轰炸机提出了新的挑战，除了更强的隐身能力，更先进的防区外弹药体系，还有战略与战术兼备的任务能力，以及高达150架的数量，B-21都是个威胁。
（空中表演的B-2A，能看到尾喷口的一些设计特点）
不过话说回来，B-21的出现和公开，对我们来说也是个好消息，特别是对设计国产隐身战略轰炸机的西飞来说，是个正向的刺激。B-21的气动布局，隐身处理细节，还有其他的一些设计，都可以作为国产隐轰的参考。解放军追踪和掌握美军最新隐身轰炸机的技术动向，也能做到知己知彼，为将来开发反隐身雷达也有促进作用。
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