近段时间以来，福建舰的动态可谓不断刷新，先是航拍照片显示甲板划线完成，舰载机全尺寸模型也出现在飞行甲板上，接着又有保障船出现在旁边，加上当时海军节临近，所以不少观点认为福建舰会在海军节进行海试。航母作为系统工程不可能只考虑象征意义，不过从这些进度也看得出来，其实福建舰开始海试也应该不远，只是不会刻意挑选什么日期。
（上海海事局发布的通知）
如今总算是有了确切消息，4月30日上午8点整，上海海事局发布通知，称5月1日7点到5月9日9点，对长江口深水航道实行交通管制，并特别注明是大型船舶适航的深水区，还划出了将进行军事活动的经纬度区域，就在长江出海口附近的东海海域，提醒过往船舶禁止驶入该水域。综合4月29日下午福建舰在拖船协助下离开港池，以及这块区域只有这么一艘大船可以用“军事活动”来概括，基本可以断定上海海事局这个通知，就是福建舰将出海开始海试的消息。
照这样来看，4月27日央视报道福建舰是不是要海试了，还真不是信口雌黄，提前几天就发出了通知，看来对央视的新闻也应该做到听话听音。
（央视在4月27日的报道）
从上海海事局的通知来看，福建舰首次海试的区域不是很大，最远距离上海市区大约七八十公里，海域面积大约为两千平方公里左右。不过这个距离和大小已经足够了，福建舰第一次出门海试，肯定只在近海海域，这样万一出现什么问题海试中止，航母也能自行开回港口，再不济，救援力量也能很快抵达。
海试科目应该不会太复杂，重点可能放在航母的动力系统上，包括急剧加速和减速，在不同航速下进行急转弯等等。部分子系统，例如辅助动力、发电供电和主机轮轴等等，应该也会一并进行初步测试，而且还是一般意味着舰体部分的设备基本完成，也就是说还有可能对雷达和航电系统进行测试，至于最关键的甲板调度，考虑到目前只有几个全尺寸模型，可能会进行一定程度的试验，但更全面细致的测试还有待时日。
（4月29日下午离开舾装泊位的福建舰）
比较有意思的是，参考美国的经验，航母首次进行海试一般也就两三天时间，福建舰却规划了长达9天，如果不是有什么其他的考虑，就是需要进行的测试或许不止航母本身，随舰出海的还有部分舰员，也会进行相应的培训。
这也在预料之中，目前解放军的辽宁舰和山东舰都是没有弹射器的滑跃甲板航母，虽说本质上没有太大区别，但操作规程和相应的标准即使只有细微差别，也需要重新制定教材和培训流程，可能会借海试的机会进行验证。
更可以确定的是，当这个消息公布后，美国和日本的侦察机或军舰就等在福建舰海试区域准备刺探情报。这种事不是没发生过，2022年6月福建舰下水后不久，美军反潜巡逻机就不请自来，在东海进行侦察，最近时距离我国领海基线只有29海里（约53公里）。还没出码头的福建舰就有这样的待遇，可想而知当福建舰进入大海时，在美日眼里无异于主动送上门的牛排，就算不能咬，也实在克制不住去窥视的冲动。
（由拖船推离港口的福建舰）
当然，这是一块插满了钢针的牛排，第一艘直通甲板+电磁弹射航母海试不是小事，空军、海军和海警必然出动相当可观的兵力全程保护，不可能让美日舰机逼近到一定距离，除了保密的需要，也是面子问题——等级最高的“国之重器”刚出海就被敌对势力看光，放在哪个国家，脸上都挂不住。
美日急于获得福建舰的第一手情报，实际上也显示了西方国家对中国军事力量发展的焦虑，特别是直通甲板弹射型航空母舰，多年来在美国的宣传下俨然已成为综合国力和影响力的象征，或者说是超级大国的特权也不为过。
这种极具象征性和实际威力的海上堡垒，另一个超级大国苏联直到入土都没能攒出来，如今不过三十余年，一代人的时间都不到，曾经贫弱的中国就拿了出来，某些程度上还比美国更先进，这样的精神冲击可远比美国面临的地缘危局严重得多。
（正在建造的“福特”级2号舰“肯尼迪”号（右））
再结合如今美国在中东和东欧难以自拔的难题，福建舰的下水和服役更会被原本就对美国仇视的国家，看作一个打碎美国霸权的机会。所以说真正可怕的，是福建舰一艘航母在战术上并不具备绝对优势，但只要开了这个头，后面的山崩之势就很难阻止了。
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