印度向韩国造船业发出"SOS"，寻求建立伙伴关系，以推动其国内造船业的发展，并计划大量购买新商船。
1. 印度的造船业挑战
印度虽然有 28 家造船公司，但只能制造中小型船舶，无法自主生产大型集装箱船等。
2. 印度政府的路线图
莫迪政府计划到 2030 年和 2047 年将印度造船业的市场份额提升至世界第 10 和第 5。
3. 韩国造船业的优势
韩国造船业技术能力高，基础设施完备，已经在 1990 年代末超过日本跃居世界第一。
4. 美印的海洋竞争力
美国和印度都希望通过与韩国的合作，在本国培育"造船集群"，提升海洋竞争力。
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