来源：环球时报
德国《时代周报》8月15日文章，原题：研究显示，中国在欧盟进口份额中大幅上升越来越多的产品从中国进口到欧盟，尤其德国一直专精的产品领域，这是德国经济研究所（IW）的报告分析结果。仅2020年至2022年，中国产品在欧盟许多进口产品中所占份额的增长幅度就几乎与2010年至2020年整个十年相当。
经济学家认为，这一发展将主要影响德国传统上专精的复杂工业产品，德国出口的传统优势就在这些领域。然而，正是在这些领域，德国在欧盟进口中所占的份额正在急剧下降。2000年到2022年，德国的份额从17.7%下降至15.5%。中国的份额则从2.5%增长至13%。IW报告作者、外贸专家于尔根·马特斯说：“鉴于德国能源转型的挑战、竞争力问题和区位因素，这一结果令人担忧。”IW的报告称，德国工业出口模式似乎摇摇欲坠。
德国《商报》8月15日文章，原题：中国在欧洲给德国带来压力 这种发展多年来一直很明显。其他分析也证实了这一趋势。德国联邦外贸与投资署（GTAI）最近得出的结论是，中国企业在世界市场逐渐赶上甚至超越竞争对手德国。从2000年到2020年，中国在全球出口中所占份额至少增加了11个百分点，达到15%左右，而德国所占份额几乎停滞在8%左右。
中国企业取得的巨大技术进步和中国政府的支持等因素也发挥了作用。IW专家马特斯表示，中国在技术上正在迎头赶上，在创新产品方面也越来越有竞争力。中国政府通过《中国制造2025》行动纲领来支持这一目标。近年来，德国研究机构和企业向中国授予使用德国技术的许可数量也大幅增加。
中国在欧盟进口市场上取得优势的一个例子是机械工程。2010年，中国机械制造商在欧盟进口中所占份额为6.8%，而去年达到11.4%。同期，德国机械制造商份额从22.6%下降至20.5%。
观察家担心汽车市场可能是下一个。与德国相比，中国汽车在欧盟进口中所占的份额仍然很小，但正如IW数据所示，近年来已经出现明显上升趋势。2000年，中国在欧盟汽车进口中所占份额为0.1%，2022年这一比例已达到3.5%。 (作者达纳·海德，青木译)
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