英国老司机的驾车体验文章
《商业内幕》2024年3月29日克里斯-约翰斯顿的驾车体验文章。
我驾驶了比亚迪的Seal电动汽车，就想说，埃隆-马斯克可能会感谢你不能在美国买到这款车。
去年，比亚迪超过特斯拉成为全球最大的电动汽车销售商。这家中国公司没有在美国销售汽车，而且，似乎也没有计划在美国销售。
这可能与对中国进口汽车征收关税有关，而不是因为不想进入世界第二大汽车市场。即使它的规模只有中国的一半，也仍然是一个巨大市场。2023年中国的汽车销量约为3000万辆。
不过，比亚迪在英国有三款车型。最小的是海豚，与大众I-3大小相似。其次是紧凑型SUV Atto3，最后是海狮（Seal），这是一款引人注目的四门轿车，也是三款车中最贵的，售价约为45,700英镑。
我借了一辆比亚迪Seal（卓越版）一周，它也拥有全轮驱动系统。在一个下雨的周日，我设法离开了伦敦，对这辆车进行了试驾。
确实非常时尚
我从伦敦南部的家出发，还没开出一英里，一位驾驶保时捷越野车的司机就停在了我的身边，开始疯狂地比划起来。他问我开的是什么车，我解释说是比亚迪。他显然没听说过这个品牌，自然并不奇怪，因为我的朋友们也都没听说过，但是，保时捷司机还是说这辆车很引人注目。
鉴于最豪华的Seal的售价介于Model3的基础版（约4万英镑，特斯拉网站上的售价为5万美元，续航里程为318英里）和长续航版（约5万英镑，特斯拉网站上的售价为6.22万美元，续航里程为390英里）之间，因此缺乏知名度可能是个问题。
揽胜
比亚迪表示，豪华Seal的最大续航里程为372英里，而当车交付给我时，它已经行驶了84%，续航里程为272英里。
两个半小时后，当我到达布格诺里吉斯时，距离布莱顿海岸只有几英里，我的电量还有56%，续航里程为180英里。我一点也不担心。没必要不像我的邻居那样，他们最近租了一辆电动迷你车，续航里程约为120英里。
巧妙装饰
Seal采用了真皮装饰等高档装饰，并配备了大量巧妙的功能，例如打开车门时驾驶员座椅会自动后退几英寸。即便如此，它离地面也不是很高，所以攀爬起来可能会有点费力。
这也是我驾驶过的第一辆配备平视显示器的汽车。这意味着你不必将视线从路面移开来监控车速，不过，在习惯之前也会让人分心。
隐藏式把手
通过阅读规格表，我发现还有一些功能我没有发现，比如智能语音控制。但有一点我注意到了，那就是解锁时车门把手弹出之后又缩回的方式。
嘟嘟嘟......
Seal配备了内置4G网络连接，并能在方向盘后的屏幕和平视显示器上显示限速。
很快，我就发现另一个令人讨厌的巧妙之处，那就是每当我的时速超过限速两英里时，它就会发出"哔哔"的提示音。伦敦现在的限速是20英里/小时，这意味着汽车会一遍又一遍地发出四级警告。
我最终在设置里找到了关闭该功能的选项，但当然，过了一段时间后，它又自动打开了。我能理解其中的原因，但这确实减损了Seal的许多乐趣。
我最喜欢的是它的加速性能。特斯拉等其他电动汽车也是如此，但这是我第一次能在交通信号灯变绿时，发挥我内心的赛车手精神，将其他一切都抛在后视镜中。这辆车的时速能达到62英里（100公里），官方说法是3.8秒，这实在难以表达。
作为一名遵纪守法的BI作者，我没有超过高速公路70英里的时速限制。好吧，反正真的没超过太多，但100英里或更多绝对不成问题。全轮驱动的Seal就像法拉利一样紧贴路面。是的，法拉利我就开过一次，事实上是两次。比亚迪还吹嘘说，电池与车身融为一体，提高了车身的刚性。我相信他们。
宽敞的空间
后座有足够的空间容纳两个成年人，或者在紧要关头容纳三个成年人，而且还有屏幕供他们连接设备。
12个扬声器的音响系统非常出色，我非常享受旅途中的原声音乐，其中包括宠物店男孩1990年的开创性专辑《行为》、泰勒-斯威夫特的《午夜》，以及前剪刀姐妹乐队主唱杰克-谢尔斯非常有趣的《最后一个跳舞的人》。这些音乐都是从我iPhone上的Spotify播放的。这辆车配备了Apple CarPlay和Android Auto。
充足的后备箱空间
后备箱空间可容纳大量行李，引擎盖下还有额外的储物空间。
整个车顶都是玻璃，给人留下深刻印象，不过也有可能被晒伤。
插上电源
在把Seal交还给我之前，我没有机会插上电源，因此无法了解它的充电速度和便利性，但比亚迪表示，使用直流充电时，从30%的电量充到80%的电量只需26分钟。
考虑到Seal的续航能力，大多数长途旅行都不成问题。如果你想要一辆车，而不仅仅是在城里短途代步的话，这就很重要了。
幸运的特斯拉
我自己还没有驾驶过特斯拉汽车，不过，它是我的下一个目标。埃隆-马斯克的公司在中国与比亚迪竞争，尽管特斯拉没有进入2023年的前十名，但比亚迪以约250万辆的销量位居榜首，根据中国乘用车联席会的数据，每四辆中就有一辆是纯电动汽车。
在全球范围内，比亚迪及相关品牌去年共售出300万辆汽车，首次跻身前十大制造商之列。
与中国竞争对手一样，比亚迪也将因高昂的进口关税而被挤出美国市场。特斯拉或许应该庆幸，因为比亚迪的车型范围更大，而且它强调的是廉价电动汽车，如海鸥，在中国的售价约为10,000美元。
总结：比亚迪的Seal是一款令人印象深刻的汽车，如果我考虑购买或租赁一辆高档电动汽车，我肯定会关注它。
我驾驶了比亚迪的Seal电动汽车，埃隆-马斯克可能会感谢你不能在美国买到这款车。
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