铁建重工绝活:软硬地层通吃最大直径土压平衡盾构机助力中国高铁

现在大家对铁建重工应该不会那么陌生了,现在的铁建重工拳头产品有三种,第一当然是轨交设备,第二个是掘进机主要是超大型的盾构设备,第三个就是各种特种装备,但是实际上从2006年的年底开始成立到现在铁建重工一共才发育了17年多的时间,铁建成立的主要目的就是要摆脱外国人在轨道交通领域的技术封锁我们。

当年看着欧洲之星还有日本的新干线也是很眼馋啊,这么大的国土面积这么多人的出行需求远距离的出行不能完全交给飞机啊,于是铁建自己搞了个铁建重工17年多的时间可以说是争分夺秒,现在不仅我们的高铁是世界第一,从大的盾构机、隧道机械混凝土机械、桩工机械特种施工装备和道岔设备到小的弹条扣件闸瓦、轨枕、岔枕、轨道板铁建重工是专门挑硬骨头啃坚持只开发能够填补国内空白的产品。

而且铁建重工研发的产品必须是100%国产化,不管是小的螺丝螺帽还是大的巨型盾构机主轴承全部全面国产化,而现在铁建重工在全球接的活越来越多,3年海外订单40多亿,仅去年就实现20亿的新订单,而且铁建重工自从上了科创板累计派分红利已经超过15个亿。

我也不说什么了就问问这算不算好企业算不算良心企业,这种企业是不是要支持美国,以前的中产有钱了就去买可口可乐的股票,然后长期持有这是投资不是投机我觉得铁建重工是可以作为长期投资的好选择。

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