最近一段时间，尽管实际的关注点都集中在了台海上，可实际，俄乌战争也已经进入一个重要阶段，俄军正在转入进攻，乌军防御越来越难了，目前在多个方向都处于败退的状态，已经没有反击的能力，北约也只能进一步加大援助力量，但是仍无法扭转战局。
北约军援火车进站就挨俄军炸
俄军打击火车站的消息，第一时间就被游击队证实了
俄军对北约军援的打击越来越重视，也取得了不错的效果。5月21日凌晨2点半，在敖德萨州切尔诺莫尔斯克港火车站，当一列北约军援刚到火车站，虽然乌军的防空武器试图拦截，但是拦截失败，俄军导弹立刻精确轰炸军列，这列火车来自罗马尼亚，经过扎托卡村，所运输北约援助弹药，预定在切尔诺莫尔斯克火车站中转分流，但是在导弹中几乎全部损失。
荷兰宣布的军援M113装甲车
俄军正在加紧摧毁北约送来的军援之际，北约也在加紧军援，荷兰刚宣布，援助207辆M113装甲车，为荷兰自行生产的型号，加装有遥控武器站。现在北约的库存越来越少了，连老旧的M113装甲车都成了好东西，还必须被吹成“抗俄神器”。
其实，在越战时期，刚投入战斗的这款美制装甲车就被认为薄皮大馅，属于铝合金盒子，也就是乌军没办法挑食，M113装甲车再怎么烂，也比民用车辆冲锋强。好歹有一层装甲车，可以配12.7mm的重机枪。
完全就是充数，填量的装备
现在北约军援规模确实不小，但是与乌克兰的需求相比依然很大，如果在运输的过程中再损失一部分，那真的是杯水车薪。
消灭乌军两大防空司令部
俄军在最近一个时期重点打击乌克兰的防空体系，在摧毁了大量乌克兰的防空导弹之后，开始将目标转向了乌克兰的防空指挥系统。仅在最近半个月，已经先后打掉了乌克兰的两个防空司令部，只是乌克兰得拖到几天才承认。
首先被摧毁的是，在哈尔科夫地区的乌军第302防空团的指挥部，被俄军“伊斯坎德尔-M”战术弹道导弹的摧毁，造成不少人员死亡，其中乌克兰承认的：值班作战指挥官尤里·奥斯塔彭科少校在空袭中阵亡。俄军的伊斯坎德尔-M”战术弹道对乌军防空导弹系统予以重创，这样的打击就是实施了降维级别的，压根没有防备。
尤里·奥斯塔彭科少校被炸死
其次，被打击的哈尔科夫市附近乌军第249防空导弹的师指挥所，原本以为只是一个旅级指挥官，后来才发现打中的师级指挥所，战果也不小，已经确认打击其师长尤里·波特罗戈什中校，至于其他人员的死伤也不会少了。
尤里·波特罗戈什中校被炸死
自从俄乌开战之后，乌军防空系统遭遇了很大的打击，但是能够在一天之内可以确认被打掉两个指挥司令部实在是一个非常少见的事情，也证明现在乌军的防御能力越来越差了，俄军已经具备了随便打击的条件。
俄军导弹集群打击亚速营
俄军的打击力量最强的区域为火线，尤其是俄军进攻的方向，把火线变屠宰场，许多乌军目标被打击。在5月20日，俄罗斯方面宣布：位于伊久姆地区的，乌克兰纳粹武装“亚速营”第3突击旅指挥所受到俄军“伊斯坎德尔”-M战术弹道导弹打击，炸死了一批官兵，但是并没有公布死亡人员名单，估计也不会公布，乌克兰在有意掩盖自己的伤亡情况。仅知道乌方在打击后，将被炸死的指挥官尸体，放入了当地少年宫之中保存。
是“伊斯坎德尔”-M战术弹道导弹打的越来越多，越来越准
类似于这样的打击，在最近一个时期是相当多的乌军的各类指挥机关先后受到了打击乌军死伤的相当惨重，在这些行动当中，俄军主要使用的手段就是“伊斯坎德尔”-M战术弹道导弹，主因就是。炸鸡精度高，威力大。对于乌军纵深内的目标非常有效，而对于乌军一线目标只是主要使用各种航弹进行打击，再配合炮兵，给乌军造成巨大的伤亡。
乌军反扑计划要破灭
现在俄军的打法就是釜底抽薪式地出大招，对于重点目标实施打击，不仅炸毁北约军援火车，还打击消灭乌军两大防空司令部。不管怎么分析，都感觉这是机密泄露？能够接连实施非常精确的打击，完全是建立在精确的情报之下，否则的话，俄军导弹集群打击不会在短时间内取得这么好的战果。乌军的亚速营指挥部，火车站，防空司令部全被炸，似乎就没有啥不能炸的，尤其是北约军援火车进站就挨俄军炸，反应速度还是超过人们的预想的。可能北约军援火车刚进入乌克兰，就被俄军卫星锁定，随后被俄军无人机进一步，随后引导“伊斯坎德尔”-M战术弹道导弹发动摧毁性打击。
乌克兰现在最缺的弹药，也要断流了
对这一切乌军毫无知觉，对于俄军的行动计划，乌军没有任何预感，也没有能够及时的防备，最终惨遭摧毁性打击，损失是相当惨重的，虽然这一个个损失似乎都并不是很大，但是积少成多，损失已经达到了一个非常高的水平，这也就意味着乌军已经失去了进攻的能力，反扑计划要破灭了，本来乌克兰还叫喊着要对俄军发动反攻，现在看来能不能扛住俄军的进攻都是问题。
军援军列可能要成俄军下一步主要打击的目标
如果俄军能保持目前的进攻势头，那么俄乌战争将向俄军快速地倾斜，或许到下半年乌克兰将面临防线崩溃的局面了。
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