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沪通铁路长江大桥北端建在南通九圩港,南端建在张家港十三圩。
沪通铁路长江大桥的北端北端建在南通九圩港,其采用公铁合建,桥址位于长江下游澄通河段南通水道进口段,沪通铁路长江大桥设计长约11公里,其中跨江部分长5.3公里,铁路为四线,公路为六车道。
沪通铁路长江大桥南端建在张家港十三圩港闸下游约400m处,垂直主航道的方向跨越长江,于江中横港暗沙稍向东偏转,跨越北岸天生港水道,于南通捕鱼港下游约200m处登陆,沿东北方向前行。
沪通大桥在哪里
沪苏通长江公铁大桥,建设工程名为“沪通长江大桥”,是中国江苏省境内一座连接张家港市(由苏州市代管)和南通市的桥梁工程,位于苏通长江公路大桥上游、江阴长江公路大桥下游,跨越长江江苏段。采用主跨1092米的钢桁梁斜拉桥结构,是世界上首座超过千米跨度的公铁两用桥梁。沪苏通长江公铁大桥于2014年3月1日动工建设;于2019年9月20日实现全桥合龙;于2020年6月定名;于2020年7月1日建成通车。
沪苏通长江公铁大桥是沪苏通铁路、通苏嘉甬铁路(规划)、通锡高速公路共同的过江通道,南起苏州市张家港市、北至南通市通州区,大桥全长11.072千米(其中公铁合建桥梁长6989米),包括两岸大堤间正桥长5827米,北引桥长1876米,南引桥长3369米;大桥上层为双向六车道高速公路,设计速度100千米/小时;下层为双向四线铁路,设计速度200千米/小时(沪苏通铁路)、250千米/小时(通苏嘉甬铁路)。大桥工程总投资约150亿元。
沪苏通长江公铁大桥由江苏沪通大桥有限责任公司负责经营管理及维护。
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