韩媒：现代汽车和起亚的软件能力落后于中国企业！
10月9日，韩国媒体《首尔财经》发表文章称，一项调查显示，韩国汽车制造商的软件能力落后于中国。
根据美国信息和通信技术咨询公司Gartner最新发布的《2024年整车企业数字化排名》，现代汽车和起亚在22家企业中排名第15位。与一年前的调查相比，评价得分略有上升，但排名并未因中国企业的快速崛起而发生变化。
另一方面，中国汽车制造商获得了高度评价，紧随排名第一的特斯拉之后。蔚来排名第二，小鹏排名第三。此外，吉利和比亚迪也跻身前十。
Gartner分析称，“不仅是现代汽车和起亚，传统整车企业都无法有效地将现有资源转化为软件能力”，并补充说，“其中一个因素是高层管理人员没有沉浸在这一过程中。”
现代汽车和起亚似乎正在努力加强其软件能力，以遏制中国公司的崛起，并成为未来汽车市场的“先行者”。
现代汽车在8月举行的CEO投资者日上宣布了以软件为中心的新技术开发计划，包括提供自动驾驶汽车平台、开发信息娱乐中心显示器。软件驱动车辆（SDV）原型的发布日期也定于2026年下半年。
起亚在今年第二季度举行的CEO投资者日上宣布，将通过推出下一代电动汽车PBV（SDV的一种）来打造差异化的未来移动市场。为此，计划明年正式推出PBV业务，推出第一台中型PBV PV5。
现代汽车集团会长郑义宣在今年年初的新年会上表示，“即使在这个时刻，世界也在发生变化，竞争对手也在奔跑。在软件竞争中，我们并非没有落后的一面。”他曾下令加强软件能力。
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