1999年，菲律宾趁火打劫，在中国驻南联盟使馆遭美国轰炸的第二天，菲律宾从本土派出一艘破旧的坦克登陆舰“57”号舰驶往仁爱礁，
当登陆舰到达仁爱礁附近后，并没有进行常规的减速停靠操作，反而开足马力撞上了仁爱礁，然后菲律宾立刻对外谎称“船底漏水，不得已‘坐滩’”。菲方并以此为据点，赖着不走，并派出士兵轮班进驻。
我国多次要求菲方撤走人员和旧军舰，菲方却始终赖着不动。为此，中国直接军舰对仁爱礁常态化巡航，不允许菲律宾船只进入仁爱礁海域。
在2013年的时候，央视就已经公开对外报道，中国就已经派出了军舰，对仁爱礁进行了实控。
菲律宾屡屡侵犯我仁爱礁
进入2023年以来，菲律宾屡屡强闯中国仁爱礁，首先是2月份，菲律宾派出海警船意图接近甚至登岛仁爱礁，巡航仁爱礁的中国海警5205舰立马喝止，然而菲律宾船只并不死心，中国海警船立马对其进行了拦截，并且使用了激光炫目炮对其激光照射警告，菲律宾船只被逼退。
再就是4月23日中菲仁爱礁对峙事件，两艘菲海警船故意企图接近菲海军在仁爱礁的坐滩登陆舰。知道我巡航海警船的威力，菲海警船先是跑到环礁西侧的坐滩登陆舰附近，放下摩托艇企图进入潟湖，登上坐滩破船，结果被我方中国海警5201舰发现，我海警5201舰也针锋相对，放下了摩托执法艇拦截。使用无线电多次交流之后，结果菲律宾还是不愿意听从中国海警船的警告，要强制性地闯入中国仁爱礁，中国海警船再次逼退菲律宾船只。
不到半个月的时间，菲海岸警卫队执法船“马拉帕斯卡”号再次前往仁爱礁海域，试图靠近仁爱礁上的“马德雷山”号登陆舰，向驻守在船上的菲方人员运送补给。在此过程中，“马拉帕斯卡”号遭遇了中国海警5204舰的拦截，补给行动再度以失败告终。
进入6月以来，菲律宾的快艇开始多次冲击仁爱礁，但都被我们的海警船用水炮给打回去了。
尤其是6月12日深夜，孤注一掷的菲律宾派出了6艘快艇以不同的方向轮番向仁爱礁发起冲击，早已经部署到位的8艘中国海警船和大型拖船分别占据了仁爱礁的各个入口，菲律宾的快艇根本没有机会进入仁爱礁，他们的冲击也被我们的海警船发射水炮给击退了。
菲律宾司令登陆仁爱礁
而这还不是最过分的，根据近日菲律宾媒体透露的消息，在6月8日的时候，，菲律宾的西部司令部司令卡洛斯中将，在海岸警卫队两艘船只的护送下接近我国仁爱礁。他巧妙地乔装打扮，并换乘一艘渔船，成功躲过我方的侦察。最终，他在搁浅船上的接应人员的帮助下，悄悄登上了我国的岛礁。
随后，这位菲律宾司令在仁爱礁上插上了中国国旗，并且拍照留念，展现出嚣张和自豪的态度。
菲律宾司令之所以可以登上仁爱礁，就和仁爱礁上的破船有关系，仁爱礁早已被中国海警船给实控，但是毕竟仁爱礁菲律宾的破船上还有士兵驻守。
一开始中国还允许菲律宾的补给船给坐滩在仁爱礁的菲律宾士兵运输补给，不过后来发现，补给船经常夹带私货，时不时偷偷拉点混凝土等建筑材料进行加固，将混凝土浇筑在船体里可以避免船身倾斜，想要把这艘破船加固成永不沉没的水泥舰艇。
中国就不允许菲律宾海警的补给船送物资过来了，想要送补给，除了只能用渔船之外，还要和中国申请，并且确认没有私藏其他物品，包括建筑材料、武器等，中国才会通过。有一次菲律宾想要偷偷送建筑材料，直接被三艘中国海警船发射高压水枪逼退。
菲律宾司令此次乔装打扮，登陆了仁爱礁，说明了我方在仁爱礁海域的舰船部署存在一定的漏洞和不足。尽管我方海警船和海军战舰进行了多次的巡航和阻止补给行动，菲律宾方面仍然通过乔装打扮和渔船伪装等手段成功绕过我方的监视。
仁爱礁破船该消失了
可以说，菲律宾如今已经彻底疯狂，如何才能彻底解决这个问题呢？那就只能让仁爱礁上的破船彻底消失了，实际上，中国早已在仁爱礁附近多重部署，根据12日透露的AIS船舶自动识别系统消息，目前的仁爱礁，实际上已经完全被中国各类船只包围，主要关键位置已经被中国船只占据。换句话说，菲律宾就是来舰艇，也休想进入仁爱礁了。
截至12日，目前在仁爱礁的中国船只已经高达16艘。其中海警船有8艘之多，另外还有4艘拖船和琼三沙渔00315等4艘大型渔船。
解放军该打一场立威之战了。毕竟我国已经和平发展了四十余年，恐怕各国早已忘记中国军队的战斗力，就连国内都传出唱衰解放军的声音。从而威慑南海周边各国，为稳定南海局势打下一剂猛药。
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