自美国战略重心转移印太以来，美军在中国周边的军事侦察次数迅速增加。面对美军不断抵近侦察，我方反制力度也在不断升级，然而这却令美军感到不适应。
美国五角大楼印太事务助理防长伊利·拉特纳对外表示，自2021年秋季以来，在东海和南海发生空中危险行为急剧增加，美国军机在过去1年多的时间中，在西太平洋地区与中国军机对峙次数，已超过180起，这比过去10年总数都多。
美方抱怨称，在这近200起事件中，中国飞机的反制开始变得越来越强势，不仅采取更加粗暴的拦截飞行方式，以过快或过慢的航速逼近美国军机，甚至有些时候到了向美军机发射干扰弹箔条，或者释放照明弹的警告地步。
对此美方认为，美国及其盟友在西太平洋地区的军事活动符合国际法，而中方的举动不专业不安全，对美西方军机采取危险行动似乎是中方有计划的一种行为，意在通过统一集中的反制举动，来针对美国和印太盟友。
按照国际相关通例，面对入侵领空或进入防空识别区的不明飞机，可以采取从无线电警告、军机伴飞，一直到警告飞行、释放干扰弹，再到火控雷达照射、甚至击落等一切手段，所以我方对于美国军机的行为，是专业且符合国际规则的。
如果根据美国自己的标准，其实抵近侦察的美军机完全都达到可以将其击落的标准，因为根据美国《国家安全和拦截程序》第6节，任何未经过提前告知的飞机从进入防空识别区那一刻开始，就已经被视为威胁并启动防空系统，只要不遵从相关规则，完全可以随时进行击落。
美国可以纵容自己利用航行/飞行自由旗号，对别国进行抵近侦察，但明文规定对其他国家进入自家防空识别区，可以选择准备随时击落，这显然过于双重标准，而且反映出美方所谓基于规则的国际秩序，完全是有利于自身的单方霸权规则。
而面对美方的这种举动，并维护国家安全利益，我们未来除了释放干扰弹、照明弹等措施以外，还应考虑采取更果断的措施，与国际规则接轨，以美国的标准，对待美方抵近侦察的飞机。
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