亲爱的读者，对于优缺点同样突出五菱宏光MINI大卖带来的和五菱宏光mini真的有传说中那么好吗，很多人可能不是很了解。因此，今天我将和大家分享一些关于优缺点同样突出五菱宏光MINI大卖带来的和五菱宏光mini真的有传说中那么好吗的知识，希望能够帮助大家更好地理解这个话题。
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优缺点同样突出，五菱宏光MINI大卖带来的启示
又一辆销量神车崛起了！刚刚上市不久的新能源车型五菱宏光MINI，7月底在成都车展上市，8月销量9150辆，名列新能源车型第二；9月销量14495辆，超越特斯拉Model3的11329辆成为榜单第一；刚刚公布出的10月份销量，宏光MINI狂卖23762辆，毫无疑问将继续成为销量的王者，并将竞争对手们远远地抛在了身后。
销量神话的产生，无疑让人们对这一款身材Mini的小车充满好奇。让我们来看一看，究竟什么原因导致五菱宏光MINI会大卖？
优点和缺点同样突出
分析这款小车为什么会销量成功，首先还是看看产品力。
客观而言，五菱宏光MINI是一款优点和缺点同样突出的小车，距离“完美”还差得很远。
最大的优点是价格非常便宜。官方指导价分别为2.88万元、3.28万元和3.88万元。2、3万元的车款是汽车的最低定价了，更便宜只能去看拖拉机和摩托了。
优点之二，这款尽管尺寸很MINI,但在空间上表现并没有想象中的那样狭小。其长/宽/高分别为2917mm/1493mm/1621mm，但轴距做到了1940mm，让四个轮子尽可能放到了车身的边缘。实际使用感受是，这款小车可以轻松容纳4位1.80米的大汉，前提是乘车的时间不要太长。
优点之三，0-60公里/小时区间动力性不错。尽管宏光MINI搭载的是最大功率20kW（27.2Ps），峰值扭矩85Nm的小电机，但由于车身仅仅半吨多重，在红路灯路口起步时甚至可以让2.0排量的燃油车自叹不如。当然了，车速一旦到了60公里/小时，要达到最高车速100公里/小时，只能慢慢悠上去了。
优点之四，好开好停。这样小的一款车，其实不要方向助力也是完全可以的，但宏光MINI全系搭载了方向盘电子助力，结合不错的起步动力，在城市拥堵的小路上显得轻巧自如。停车更为方便，随便一小块地儿就能停下，还能享受新能源政策对于城市占道停车的照顾。
优点之五，样子并不丑，还有点可爱。宏光MINI借鉴了日式“方型车”的设计理念，四四方方的造型结合车身双色设计，就连挑剔的90后也觉得这车颜值是过关的。
说完了优点，再来看看缺点。
五菱宏光MINI最大的槽点就是配置极低。这车没有快充、没有安全气囊、没有ESP、没有倒车影像、没有天窗、没有无钥匙进入/一键启动、没有中控屏、没有皮质座椅、没有LED大灯……
结合五菱宏光MINI的售价，不同售价对应的配置非常好记：2.88万的没有空调，3.28万的有空调但没有长续航，3.88万的有空调有长续航。对了，对于长续航也不要有太大期望，也仅仅是170公里而已。当然普通版续航里程更低，仅120公里。
毕竟售价低嘛，没有配置也可以理解。
在配置之外，五菱宏光MINI的隔音和悬挂也是弱项。隔音方面，电机声和车外的噪音都不算小，影响开车时的心情。悬挂也就是俗称的“板车悬挂”，在平整路面行驶还好，但一旦上了减速带和颠簸路面，车身的跳动感就相当明显了。
懂得取舍是宏光MINI最大的成功
偏偏这样一个并不完美的车型，却取得了销量的巨大成功，背后的原因是什么呢？
你可以将原因归结于价格便宜，这话当然没错，却并不完全准确。
在市面上，有3.68万起价的宝骏310，4.98万的宝骏E100，也有4.78万的2020款比亚迪F3,甚至还有同门师兄售价仅3.23万的五菱微面。
更不用说市面上还有大量的低速电动车，俗称的“老头乐”产品。宏光MINI价格区间与低速电动车重叠，产品力和安全性明显高于低速电动车，实现降维竞争，成为爆款。
在产品定位中，五菱宏光MINI的决策者清晰地将产品定位于“入门代步车”，这个定位的汽车就是一个可移动的交通工具，使用功能大于一切。
对于急需一辆代步的刚需人群而言，有车没车区别大，车与车之间的区别没那么大。而五菱宏光MINI则恰到好处地满足了他们的刚需。
从某种意义上来说，五菱宏光MINI是一台不折不扣的刚需车。五菱宏光MINI价格够便宜，空间、动力、安全性能满足日常行车的需要，其他的附加功能则仅仅是锦上添花，显得没那么重要。同样的道理，五菱之光微面取得销量的成功也是基于个体工商户的拉货刚需。
你能想象上下班挤不上地铁的窘迫吗？
又或者是下雨天接送孩子却始终打不到车？
一句话，车是拿来开的，不是享乐的。五菱宏光MINI的决策者没有提供一美的车，却懂得取舍之道，给我们提供了一台并不完美，但却符合人们心中期望的代步之车。
写在最后
在纯电动车领域，五菱宏光MINI给我们上了生动的一课，纯电动车的痛点既不是续航，也不是充电，而是性价比和功能性的协调。
纯电动车凭啥要比同档次燃油车贵上几万？环保要提倡，但不能靠情怀，更不能指望老百姓去为此主动买单。同样的道理，智能科技要升级，但在并不成熟的情况下推向市场，可能仅仅是浪费投资人的真金白银。
下一台五菱宏光MINI会是谁？根据“性价比和功能性的协调”理论，我比较看好哪吒V，这台纯电动车比五菱宏光MINI定位稍高，5.99万的售价比同级别燃油车更便宜，标准版续航也达到了301公里，大概率也会在销量上带来惊喜。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
五菱宏光mini真的有传说中那么好吗？
我买五菱宏光mini两个月了。来说说使用体验：
一、价格
落地价格是在43600，本来是准备买毛豆3的，因为城市限号，摇了两年都没摇到，因为本来也只是用来代步的，也比较便宜，就选择了五菱宏光miniev马卡龙臻享款。
二、续航
官方续航是170km，在不开空调的情况下是完全可以达到的，因为是夏天很热，最近开车的时候也开了空调，续航也就下降了一点，不过也还好，也能达到150km左右。
三、优点
1、很轻，虽然马力小，但是开起来很快的，我以前也开过很多的油车，有很多方向盘都很重，开一会就感觉很累了。这个的方向盘就很轻，对于我这种力气小的女生来说，还是非常的友好的，我每天开着去上班，也没有感到累。
2、有倒车影像和安全气囊，平时开车的时候，这个车很小，就有很多地方都能挤得进去，这也是我选择mini最主要的原因。
3、车里空间看着小，但是其实可以坐4个成年人是完全没有问题的。
4、颜值高，这也是我买这款车最重要的原因，哪个女生不喜欢这种可可爱爱的东西呢。尤其是新的一代，内饰和外观升级了之后，更加的清爽可爱了。我自己也在淘宝上买了一些车内装饰品、公仔、摆件来装饰车内，后来才知道我有个初中同学就是在淘宝店经营这些东西的，这些东西在他的店铺里都有，款式不仅多，还很便宜，他跟我说他开的这个店，每个月的订单都在几千甚至上万单，除去各项费用后，每个月的纯收入是在5万块钱左右。
5、只要不是在太阳下面暴晒，空调的效果还是非常的不错的。
四、缺点
1、因为车身的关系，后备箱很小，能装的东西很少，也只能装一些小东西，大物件根本想都不用想，根本就放不下。
2、不能上高速，虽然我也还没有上过，但是出于对安全的考虑还是不要上，因为车身太轻，再加上续航只有170km，如果是回老家还是建议坐高铁，可能更方便、安全。
3、空调很费电，也可能是功率太低了的原因吧，空调如果不开到最大的话，就跟没开没有什么区别，但是如果开到最大的话又很耗电，我怕在路上抛锚了。
4、防抖能力很差，遇到一些比较颠簸的地面，就会很抖。
总结，我个人觉得，还是不错的，这个车就是用来上班通勤的，也比较好停车，这个价格还是挺良心的。
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