来源：环球时报
英国路透社1月18日文章，原题：英国航空将把中国航线上讲普通话的机组人员增加一倍英国航空首席客户官卡卢姆·拉明18日表示，该公司将把中国航线上讲普通话的机组人员增加一倍。他表示，预计到今年7月，英国航空将在飞往北京和上海的航班上增加50名说普通话的机组人员，不但将使其总人数达到100人，还将使中国成为该公司仅次于印度的第二大海外机组人员基地。
拉明说，“回归（中国）市场是我们航空公司的首要任务之一。不然我们就不会将这里的机组人员基地规模扩大一倍。无论从语言还是文化意识上看，能将机组人员数量增加一倍都会带来很多好处。”
当中国重新开放边界后，英国航空分别于去年4月和6月恢复飞往上海和北京的直飞客运航班。然而，该公司在票价方面面临着来自中国航空公司的激烈竞争，而且因受制于与俄乌冲突有关的禁令而不得不绕过俄罗斯领空飞行。
航空数据提供商睿思誉的数据显示，英国航空是2019年12月往返中国的第二大航空公司，在疫情暴发前每月飞行133次。但2023年12月的数据显示，目前该航空公司每月仅提供89个往返中国的航班，排在中国三大航空公司之后，名列第四。拉明表示，遍及整个航空行业的飞机短缺是增加中国航班的最大障碍。
这是英国航空十多年来第三次尝试在中国打造其品牌。2013年该航空公司增加飞往成都的航班，但3年后以缺乏商业可行性为由取消。2019年，英国航空成为第一家宣布从北京大兴国际机场起飞的国际航司，但疫情颠覆了航空业。拉明说，“我们确实已经看到复苏，去年夏天，休闲旅游对我们（航空服务）的需求非常强劲，希望（今年）将迎来一个美妙的春节旅游旺季。”（作者乔·卡什等，丁雨晴译）
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