韩媒:两个月内预定8万辆,华为已成为特斯拉的“劲敌”!
11月21日,韩国媒体《今日财经》发表文章称,中国智能手机制造商华为生产的电动汽车在中国掀起旋风。
中国乘用车市场信息联席会的数据显示,10月份,中国汽车制造商纯电动汽车销量58.5万辆,同比增长14.4%。
其中,华为与赛力斯的合资电动汽车品牌AITO 10月单月销售1.26万辆,同比增长112.8%,位居电动汽车品牌排行榜第5位。
值得一提的是,从9月12日开始预售的AITO新款电动SUV M7 ,仅10月份就出货10547辆,仅50天预定就达到8万辆,预示着中国电动汽车市场格局的变化。
有媒体预测,华为最迟将在明年上半年赶超特斯拉。
10月份特斯拉在华销量仅为72115辆,环比下降2%。
与特斯拉竞争的中国电动汽车企业10月电动汽车销量方面,理想汽车增长302.1%至40422辆,单月销量首次超过4万辆。截至10月份,理想累计销量为284647辆。
小鹏汽车10月销量也增长292%至20002辆,零跑汽车销量增长159%至18202辆,创单月新高。
此外,蔚来汽车销量为16074辆,同比增长59.8%。
有预测认为,只要产量得到支撑,AITO将一举超越这些领先的电动汽车品牌。
但由于装配厂的熟练程度还比较低,生产有些延迟。为此,AITO在10月17日表示,将向所有M7预订持有者每天支付200元人民币的延误费用,最高可达10000元人民币。
目前AITO每月可生产1万辆左右的电动汽车。因此最长要等7-8个月。
AITO表示:“M7的订单比预期的要高得多。为了迅速消化所有订单,我们需要提高产量。”
AITO M7的市场售价为24.98万元人民币,比2022年7月上市的前款车型降低了13.8%,降幅为4万元人民币。
该车搭载了运行华为鸿蒙操作系统的信息娱乐系统,享受与重磅Mate 60 Pro智能手机相同的体验。
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