近期，中国出运-20和歼-10C赴埃及参与航展的消息成为热点，进一步引发了有关埃及可能向中国采购歼-10C 和 FC-31 战机的猜测。埃及对中国的歼-10C 和 FC-31 表现出兴趣，这从埃及空军司令福阿德·加瓦德中将访问中国时观摩歼-10C 的飞行表演中可看出。而美国《商业内幕》网站的报道再次将这种可能性推上热点。据悉，在埃及的愿望清单中，除了歼-10C 和 FC-31“鹘鹰”战斗机以外，还有最顶级的歼-20（目前并无歼-20.5 代战机说法）。黎巴嫩情报网《战术报告》声称，埃及官员寻求采购歼-20，但考虑到北京不愿向任何国家出口这款战机，这几乎不可能实现。
在过去的节目中，我们也分析过埃及采购中国战斗机面临的困难，认为在当前的国际环境下这一目标还比较遥远。特别是随着红海航运危机的延续，埃及政府来自苏伊士运河的收入锐减，再加上国内出现经济危机。想从中国成批量采购高端战斗机不可避免地会面临财务压力。
其实，埃及采购中国主力战斗机面临的第二大风险是美国的反对，以及埃及是否愿意承受失去美国军事援助的损失。公开资料显示，自 1987 年以来，埃及不但每年从美国获得十三亿美元的军援，还能获得大量军事援助，总计高达 800 多亿美元。所以，埃及是否引进中国战斗机，第二大阻力就来自美国的利益考量。这个国家曾放弃从俄罗斯引进苏-35，也可能放弃从中国采购战斗机的任何谈判成果。美国 2017 年的《以制裁反击美国敌人法》规定，任何从美国对手进口军事硬件的国家都将受到制裁。我们不能简单地认为这只适用于俄罗斯这个美国敌对国家，为了让以色列保持军事技术优势，美国什么事都能干得出来。
埃及的真实采购意图其实早在几年前就已公开，即在特朗普政府时期，向美国提出了采购 20 架战斗机的申请，但遭到美国拒绝。美国承诺维护以色列的“军事技术优势”，不向中东其他国家出售先进武器。这对包括埃及、阿联酋和沙特等国采购 F-35 都是巨大的阻力。现在，更大的可能是埃及后期向美国申请采购改进型的 F-16 或 F-15EX 战斗机，这是美国不会限制的机型。埃及做出这种选择，更大的好处是与美国保持盟友关系，利用美国提供的军事援助采购美国制造的武器，可以大幅度降低财政压力。
另外，埃及还有一个期待就是特朗普在今年大选后回归总统大位，他当年就同意出售 F-35。
总体而言，埃及与中国保持更密切的军事交流与合作是真的，有采购中国战斗机的意愿也是真的。但是面临的阻力必然是空前的，而且很可能利用与中国的军事合作来给美国施压，从而达成从美国获得军事援助和战斗机采购协议的筹码。埃及的这一策略反映了其在维护国家安全和地区平衡中的微妙平衡之术。对中国而言，不断推动包括埃及在内的中东、非洲国家的军事交流与合作，是推动战斗机出口必不可少的一环，对此我们要有足够的耐心。
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