时隔五个月，印度将失事直升机大卸八块，美国主力机高原表现狼狈不堪。
据印度《欧亚时报》报道，今年4月份迫降于拉达克地区的AH-64E“阿帕奇”武装直升机终于“获救”了。这架“阿帕奇”5个月前因海拔和技术故障原因迫降在克东山口附近，虽然两名飞行人员安然无恙，但5600多米的海拔让直升机的回收工作陷入了停滞。
印度专家起初拟定了几个回收方案，包括用米-26去空运，用CH-47“支奴干”去吊，但都被一一否决，原因就是海拔过高难以实施，要是为了救阿帕奇在搭上一架米-26，那可真是得不偿失了。
最终，印度敲定了一个方案——拆飞机，然后公路运输。就这样，阿帕奇的400多个零部件被装上卡车运走，发动机等大型设备人搬不动，就让人力徒步运上来的起重机搬，以这种方式完成回收工作，怎么不算是“另辟蹊径”呢？
值得一提的是，AH-64E是美国武装直升机的主力机型，一架造价就要3600万美元左右，“毫米波火控雷达”、“复合型推进装置”等堆料满满，号称可以在6500米海拔地区翱翔。
但印度的这一出真是狠狠打了美国的脸，反观中国的“武直-10”，早就在青藏高原上随便飞了。印度想要拿美国飞机到中印边界显摆一番，最终却是“一架飞机来、一堆零件走”，真是让人忍俊不禁。
声明：该文观点仅代表作者本人，本信息平台不持有任何立场，欢迎在下方【顶/踩】按钮中亮出您的态度。