朋友们,如果你对商务车排行榜前十名进口商务车_商务车排行榜前十名不是很熟悉,那么你来对了地方。今天我将和大家分享一些关于商务车排行榜前十名进口商务车_商务车排行榜前十名的知识,希望能够帮助大家更好地理解这个话题。

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商务车排行榜前十名是哪些?


1、威霆有7座、8座、9座三种座位选择,空间是它最大的优势,不仅乘坐空间好,储物空间和空间的灵活性都非常优秀。而且价格也要比GL8便宜,在整个商务车市场里面也都算中下游价格水平,有不错的价格优势。


2、奔驰V级还有足够长的车身,车内空间自然非常好,在第三排启用的情况下依然有非常大的后备箱空间,再加上电动尾门、可独立开启尾门玻璃,一切都非常方便好用。


3、艾力绅的后悬架采用的是扭力梁非独立悬架,国内的消费者似乎都很介意扭力梁。因为艾力绅不像其他MPV一样将底盘做得很厚,所以隔音不太好。

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进口mpv排行榜大全(进口MPV有哪些_有车以后)

商务车排行榜前十名:丰田埃尔法、奔驰威霆、别克GL8、雷克萨斯LM、奔驰V级、传祺GM8、本田艾力绅、大众迈特威、大众威然、上汽大通MAXUSG20。


1、丰田埃尔法在香港明星的带动之下,如同星火燎原般卷袭着整个内地市场,所以它也就被认为是那些大老板和有钱人才开得起的车,面子和气场绝对是够的。


2、威霆是福建奔驰生产的一款商务车,需要注意,这款车并不是座驾级别的商务车,而是商务接送车,朴素感比较重,修长的车身更像是面包车,比起奔驰V级来说要低一个档次等级。


3、别克GL8是一款家用商务两相宜的MPV,而且GL8的商务气息显然要比家用气息更加浓厚,接待客人一点也不失礼,海珠广场边的广州宾馆都是用GL8做接送车。


4、埃尔法的百万售价只是盲目炒作导致的升价,真正百万级别MPV,还得看雷克萨斯LM才行。本来埃尔法在国内的档次感和身份地位就已经够高了,但雷克萨斯LM要更加高。


5、奔驰V级是一款宜商宜家的MPV,相比起埃尔法来说,它的价格更加容易让人接受;而且比起GL8,奔驰大标也会显得更加有档次感。V级相比起一般MPV,车内的豪华感会更加好,而且第二排座椅可以掉头向后,这样一家出行的时候坐后面的人就能一起玩玩 。


6、GM8肯定是挑不赢GL8的,毕竟前者有着深厚的口碑积累,但GM8已经是做得足够优秀了,至少将它和艾力绅放在一起比能五五开。


7、艾力绅相比起奥德赛来说居家的气息比较弱,商务感较强,而且这款MPV空间好、舒适性好、动力好还省油、开起来不会累赘。与其他MPV相比,艾力绅从地面上到车内的这个高度差小,对于女性客户来说非常友好。车内中间的过道可以让人在第一排和第三排之间随意走动,方便商务交流。



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目前市面上进口MPV可选车型有10款,而针对这10款进口MPV的动力口碑评分数据排行来看,前五名分别是C4毕加索、嘉华、贵士、迈特威、夏朗,其中C4毕加索凭借4.92分力压所有对手,成为了进口MPV动力口碑王。
第二名嘉华、
第三名贵士在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑动力因素的进口MPV选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。
除了上述5款车型之外,佳乐、宝马2系多功能旅行、埃尔法、马自达5和奔驰R级分列进口MPV动力口碑前十位。
1、雷克萨斯LM官方指导价:116.60-146.60万级别:MPV觉得埃尔法还不够高级?问题不大,雷克萨斯LM或许可以入你法眼。
你可以把LM理解为阿尔法的超级豪装版,把一台原本可以座七个人的车变成四个人的座驾,后排空间简直大得奢侈。
LM最重点的是后排两张顶级航空座椅,功能齐全的同时舒适度也很高,LM是真正的老板座驾。
2、埃尔法双擎官方指导价:80.50-85.60万级别:MPV丰田埃尔法向来属于汽车市场上最受关注最让人难以抉择的MPV,埃尔法混动车型对比起加汽油的车型在外观以及最大马力均有所升级,这款车卖八十多万,但买过这辆车的用户都会说“加价多少”,对照去年在售埃尔法的销量爆满,外加数十万的终端加价的行为,猜测仍然是超级土豪才买得起的车。
mpv全球排行榜前十名
Top10:丰田塞纳
全年销量143135辆
国内平行进口版指导价:47.5万-76.8万
作为专为北美市场的量身打造的MPV,超大的空间让所有竞争对手汗颜,即使是满载7人的状态下依然有充足的后背厢空间装载行李。
此外,新款塞纳还升级了中控智能系统,中控屏尺寸达到10.1英寸。
新提供的ToyotaSafetySense系统包含自适应巡航、车道偏离预警、自动远近光切换、碰撞预警以及行人监测等功能。
Top9:别克GL8
全年销量145853辆
指导价:22.99万-44.99万
即便GL8的定位逐渐偏向于商旅,但车内座椅的舒适程度却丝毫没有缩水。
车内三排座椅除2017款25S舒适型以外,其余都采用真皮包裹,同时较为柔软的内部填充物也使车内人员有着相当不错的驾乘感受。
另外,较大的车身尺寸与表现突出的轴距所换来的是宽敞的乘坐与储物空间,这也是GL8在国内MPV车型中颇具人气的一大因素。
Top8:起亚Soul
全年销量159635辆
海外指导价约合人民币:10.38万-14.18万
起亚Soul秀尔在国内上市多年,但市场销量一直都是不温不火,而其个性化的造型注定是主打跨界细分市场的车型,迎合的是追求时尚的特定人群的需求,虽然销量不高,但不会影响其独特的个性。
但是,起亚Soul已经在海外上市,新车不但采用了全新的外观,而且配置上也有明显的提升,销量也很高。
Top7:日产Note
全年销量168925辆
海外指导价约合人民币:8.5万起
日产Note,对于国内消费者而言,这是一个陌生的名字,但却是一款熟悉的车型。
实质上,它就是东风日产骊威的原型车,在进入国内以后经过了本土化改造,同时名字也被更换了。
Top6:丰田Avanza
全年销量171685辆
海外指导价约合人民币:7万-10万
自2004年9月上市以来,ToyotaAvanza凭着实惠的售价、宽敞的空间和Toyota深受信赖的品质,成为马来西亚最家喻户晓的MPV,是许多家庭的理想车款。
Top5:道奇GrandCaravan
全年销量173869辆
海外指导价约合人民币:17万起
道奇Caravan,美国克莱斯勒公司生产的商务型汽车。
23年以来,道奇Caravan一直都是美国商务车市场上的销售王者。
它装配了行业内唯一的
第二和第三排座椅可折叠进地板的“巧易收”Stow‘nGo_座椅和装载系统。
Top4:丰田Innova
全年销量187331辆
海外指导价约合人民币:13.5万起
Innova基于丰田IMV平台打造,采用非承载式车身,后轮驱动,与丰田海拉克斯、Fortune等车型共享平台技术。
从专利图来看,这款车即目前在印尼、印度和菲律宾等 在售的
第二代车型,代号AN140。
在造型上,车头部分采用了类似汉兰达的大嘴式进气格栅设计,开眼角式前大灯也与汉兰达相似。
尾灯采用了L型设计,光源或仍将是传统的卤素灯泡。
Top3:本田奥德赛
全年销量201159辆
国内指导价:22.98万-35.48万
奥德赛给我的印象就是外形时尚前卫,标准和运动两种风格能够迎合更多用户的审美;配置丰富,主动安全和被动安全都较为齐全,并且舒适性配置同样齐全;与前面亮点相比,动力表现并不是很突出,不过整体够用,输出平顺也是一款MPV车型调校时遵循的重点,还有百公里8.5L的综合油耗,都是它高销量的基础。
Top2:宝骏730
全年销量275227辆
指导价:6.08万-10.88万
每次提到MPV车型,怎么都无法回避的就是宝骏730,这款车型俨然成为了10万元以下MPV车型的标杆。
无论从销量、配置、可靠性和空间,它几乎都无可挑剔,大量的消费者对它都有较好的观感,从实用角度来说,它确实可以满足眼下二孩家庭的任何需求,同时价格还被控制得非常好,令人非常感动的是,它全系配备了ESP和4个安全气囊。
Top1:五菱宏光
全年销量532394辆
指导价:4.18万-6.98万
全球MPV销量冠军,就是“秒天秒地,宇宙第一神车”五菱宏光~

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