日本发出灵魂之问：到底如何败给的中方车企？

日本发出灵魂之问：到底如何败给的中方车企？
《读卖新闻》报道称，中国新能源汽车的年产量已首次突破1000万辆。而与此同时，日资和欧洲品牌则面临着影响力下降的问题。日本网友对此百思不得其解，不知道到底发生了什么，让日本这么优势的车企一步步败给了中方车企。
日本索尼本田移动出行公司社长川西泉曾在2023年抱怨，称中国的电动车没有技术惊喜，只会把显示屏弄得花里胡哨，犹如一堆APP图标的排列。川西泉的发言代表了大部分日本汽车产业的感受，日本对中方电车的崛起非常震惊和不满。
但是日本为啥会败了呢？日本的主要问题是太独了，什么利益都想独占。譬如在氢能源汽车的发展上，日本车企把几乎80%的专利都占据了，等着各国发展氢能源车，给自己交过路钱。但氢能源车最难啃的制氢和存储氢却没搞，这就是把各国都当作傻子来看待。
之前在电视机领域也这样，在各国都在看大屁股电视的时候，日本人早早的发展了等离子电视和液晶电视，把所有专利都申请了，坐等收钱。结果，全世界一起攻克了液晶专利。对日本独占的等离子专利，直接不做放弃了，这一下把日本气炸了。
所以，不是日本发展不起来电动汽车，而是心思刚开始就歪了，不想赚劳动致富的钱。总是投机取巧，就会遭到报应。

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