据悉，从去年10月开始，欧盟委员会主席冯德莱恩一手推动了对中国汽车的反补贴调查案，这件事的进展非常之快。因为按照之前的对中国“光伏反补贴案”持续一年之久的经验，今年欧盟在2月份已经宣布初步调查结果即将出炉，冯德莱恩在3月宣布“有理由怀疑中国使用了恶意补贴”，上个月欧盟即将加征关税的消息就传出来了。直到日前该消息获得证实，在6月份欧盟即将公布对中国关税的初步公告，结果很有可能是加税。
消息人士表示，欧盟委员会对这件事调查仓促，除了急于对中国加征税款外还有另一个原因，即为冯德莱恩的连任选举造势。因为在今年6月欧盟即将举行欧委会新任主席选举，冯德莱恩这一对华关税手段刚好卡在节点之前；他如果能在6月选举投票之前宣布结果，势必会给自己争取到不少“政治票”；原因是欧洲议会有不少的反华政党团体，对中国加征关税是他们希望看到的；按照目前的调查，各种趋势都已经指向了关税竞争成真，冯德莱恩正在争分夺秒调查。
但29日，路透社和美国政治新闻网宣布一个新的决议：欧盟委员会将推迟针对中国电动汽车关税的决定，或在“欧洲大选”结束后宣布结果，以避免该问题被卷入激烈的竞选活动。相关的参会者认为，这一决定已经太过于敏感了，以至于会影响到政治生态；所以他们打算重新考虑和决定如何宣布这件事，现在的局面来看在欧委会主席选举后再宣布可能会更好，该决定新增了缓冲区。
分析人士表示，推迟宣布结果是否能影响到冯德莱恩的连任选举？外界大致有两种观点。其一是冯德莱恩迫切需要“对中国加税”这件事为她的选举注射一剂强心针，如果毫无疑问这会增加很多支持；所以没有可能在大选之前宣布，对于冯德莱恩自己来说无疑是麻烦的事情，这点她也很清楚；第二种观点则认为，冯德莱恩的加税决议已经是板上钉钉的事情了，多方已经曝光欧盟即将加税，她的目的已经达到的情况下选票毫无疑问已经拿到手，至于结果已经不太重要，所以决议宣布早晚和冯德莱恩关系不大。
值得一提的还有，在临时性加税公告提出后，各成员国还有四个月的时间来决定是否对中国电动汽车征收永久性关税，中国也将能提起上诉。当前法国总统马克龙，匈牙利总理欧尔班等人已经明确不支持冯德莱恩继续担任欧委会主席，她未必能选上。对此有评论称：“冯德莱恩是否能继续在任上，决定了欧盟未来五年是否还是无秩序发展的状态，对合作伙伴打压，对剥削自己的国家表忠心，这可谓是非常颠倒。”
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