2月24日是元宵节，金门县长陈福海请县府大陆事务科中午宴请大陆代表团，表达地方对大陆相关人员的关怀；副议长欧阳仪雄以个人身份，代表议员同仁前往关心。而海巡署正在抓紧一切机会与家属代表团商议，在22日，23日经过数轮的谈判失败后，24日在大陆代表团下榻的饭店地下室，双方再次展开了大概一个小时的闭门谈判。
据消息人士透露，双方的关键症结点就在“公开道歉”和惩罚相关责任人，所以才会僵持不下。目前陆方提出的就是究责、查明真相、公开道歉，且他们不相信海巡署与陆委会，坚持要金门红十字会到场作见证。24日，迫于各方的压力，海巡署终于做出让步，同意大陆代表团去察看陆籍渔船和台海巡艇。这是经过3天的反复谈判，台当局做出的重大让步。
24日下午，在进行第4次闭门协商后，陆方与家属一行人在其委托律师陪同下前往查看已被打捞上岸、暂放于金门海巡队部内的翻覆渔船与台方CP-1051巡逻艇等证物，30分钟过程中陆方人员与家属仔细查看两船，录像、拍照纪录，并拿出卷尺进行丈量记录。
目前民进党当局和台海巡，台“海委会”不仅要面对来自大陆方面的压力，在野党方面，主要是国民党也在持续施压。台北市律师王瀚兴发文直言，海巡称无事发密录器画面，不仅不合规定，也很难证明其合法。因此，他认为，海巡单位实应对死亡陆人家属给个交代！
而在大陆渔船翻覆事件发生后，台“海委会”主委管碧玲态度就非常强硬与嚣张，被岛内舆论指其欺上瞒下、以各种理由推诿塞责，是造成此次事件升级引发两岸紧张的罪魁祸首之一，被多名岛内“立委”怒轰要其下台谢罪。23日，台媒发文痛斥管碧玲是“六无主委”，不仅“无诚、无知、无能、无智、无勇”，其提油救火、有勇无谋更让人民“无望”。
目前岛内民众和在野党对海巡队、“海委会”、“陆委会”的怒火，已经直接烧到了赖清德和蔡英文的头上。不排除最后赖清德会选择丢车保帅，让管碧玲下台谢罪，平息岛内民众和大陆方面的怒火。24日，见势不妙的管碧玲开启了积极的个人自救行动——甩锅。管碧玲在社交媒体发文，列出了马英九及蔡英文各自任内“海巡署”取缔扣留大陆渔船统计表。
她强调称，马时代共取缔扣留10856艘大陆渔船。蔡时代取缔艘扣留大陆渔船共403艘，自己在任的时候不是最多也不是最少的。很显然，拉马英九垫背，显然在被骂惨后想开始带风向。不过马上被台网友留言打脸，“想说明什么？说明马时代严格执法，两岸还和平繁荣。蔡时代执法松垮，还搞到兵凶战危？是不是你们太无能了？”
声明：该文观点仅代表作者本人，本信息平台不持有任何立场，欢迎在下方【顶/踩】按钮中亮出您的态度。