亲爱的朋友们，对于歼-16重要性真堪比歼-20了和歼16有多大为何说是空军最大的战斗机，很多人可能不是很了解。因此，今天我将和大家分享一些关于歼-16重要性真堪比歼-20了和歼16有多大为何说是空军最大的战斗机的知识，希望能够帮助大家更好地理解这个话题。
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歼-16重要性真堪比歼-20了？
空军“炸弹卡车”装备数量破150架，歼-16重要性真堪比歼-20了？
我空军歼-16战机装备数量已突破150架。歼-16是我空军以歼-11战机为基础研发的四代多用途重型战斗机，这是一款双座现代战斗机，自外形来看，歼-16同俄制苏-30MKK歼击轰炸机颇为相似，因为拥有强大的载弹量，因而该战机也享有“炸弹卡车”的美誉。
据了解歼-16战斗机不仅拥有强大的对地，对海攻击能力，而且其超视距空战能力也表现抢眼，所以歼-16的确是一款先进性仅次于歼-20的战斗机了，其大规模入役，对于我空军战力提升来讲，无疑是好处多多。
回顾歼-16战机的发展我们不难发现，我国先进战斗机发展之迅猛的确是超乎想象的。2016年11月，歼-16战机正式批量部署于甘肃酒泉鼎新空军基地。到2017年，我国建军90周年阅兵式上，歼-16战机以五机编队的形式正式出现在国际视野里。
歼-16战机装备有自动电子扫描有源相控阵雷达及电光瞄准系统，具备多目标追踪及作战能力，并可主动识别相关作战目标。在弹药挂载方面，其拥有12个外挂点，能挂载更多种类的武器，既可挂载各型这地导弹及精确制导炸弹对地面目标实施打击，也可携YJ-83及YJ-62反舰导弹打击海上目标，而挂上PL-9/10空空导弹，歼-16亦可对敌方战机执行打击。
论综合作战能力，歼-16战斗机在我国是仅次于歼-20的存在。它的出现，改变了我国对苏-30系列战机及歼轰-7A战机的依赖，将我空军带入先进战机行列，毕竟苏-30与歼轰-7A受限于各种原因，已无法适应现代空战，因而歼-16批量装备部队也是出于现实考虑。
很多分析者认为，歼-16战斗机在我国空军队伍里，与歼-20是最佳拍档，二者双剑合璧对敌打击的话，歼-20来“踹门”，歼-16则负责扫场，这样的组合在现代战场来看，堪称是珠联璧合的。
歼-16战斗机不仅在国内是顶流战机的存在，放眼全世界多用途战斗机里，除却具有隐身能力的多用途战机，歼-16也称得上是可以傲视群雄的。其综合性能超苏-35，可对日本F-15及F-2形成压制势，就算面对美国的F15X战斗机，歼-16也是毫不逊色的。
在歼-20战斗机未能大批量服役之前，我们的歼-16战斗机能够快速形成战斗力，成为我军顶梁柱般的存在，无疑是令军迷最为欣慰的。
歼16有多大？为何说是空军最大的战斗机
歼16有多大？为何说是空军最大的战斗机
自2014年大批量服役以来，歼-16已经成为中国空军综合性能最优秀的4++代战机，同时也是中国空军规模最大的双发重型战斗机，目前列装规模已经超过300架。
不过鲜为人知的是，歼-16还拥有一项国内空军的纪录，那就是中国空军体型最大的现役战斗机。那么歼-16到底有多大呢？
歼-16战斗机
歼-16与歼-10C的对比
2020年，据官媒报道，南部战区某空军旅开展多机型联合对抗演练，其中歼-16与歼-10C同框亮相的照片引发了国内军迷的热议。在亲眼看到这两款机型的对比后，人们才对重型战斗机与中型战斗机之间的体型差距有了更直观的认识。
歼-16与歼-10C同框
歼-16是由沈飞研制的双发多用途重型战斗机，也是俄式“侧卫”战机本土化的最新成果。相比原型歼-11BS，歼-16在航电性能、武器挂载能力以及机动能力等方面均进行了升级。
根据公开数据显示，歼-16机身长度为21.9米，翼展14.7米，机身高度6.36米，空重17.7吨，最大起飞重量为36吨。
歼-10C是由成飞研制的单发多用途中型战斗机，是歼-10系列的最新升级版本，采用了更先进的DSI进气道设计以及性能更强的ASEA有源相控阵雷达。根据公开数据显示，歼-10C机身长度16.9米，翼展9.6米，机身高度5.7米，空重9.75吨，最大起飞重量19.3吨。
歼-10C战斗机
从以上数据对比可以看出，歼-16重型战斗机的体型比歼-10C中型战斗机大得多。而之所以会产生这种情况，主要是由于两者的设计定位以及前代基础不同。
歼-16在中国空军作战体系里，扮演着类似F-15E与苏-35S的角色，兼重空中对抗与对地打击能力。为了让歼-16挂载数量更多、体型更大的对地打击弹药，歼-16必然需要拥有更大的体型。
同时，对地打击任务对战机续航能力也提出了较高要求，显然歼-16这样的重型战斗机才能拥有更大的内油与作战半径。
歼-16战斗机
而歼-10C虽然也具有多用途作战能力，但它改进于歼-10空优机的基础之上，空中对抗才是歼-10C的主要任务。
鉴于空空导弹的体型一般比对地打击弹药更小，因此歼-10C并不需要很大的体型，此外，单发战斗机的设计也导致它只拥有一台发动机的推力，自身体型受到了限制。
歼-16与歼-20的对比
事实上，歼-16的体型不但比歼-10C这样的中型机大，而且即便是与同为重型战斗机的歼-20相比，也明显要大了一号。在2022年珠海航展上，歼-16与歼-20曾经同框亮相，而当时的军迷们就已经注意到了这点。
歼-20与歼-16同款
歼-20是由成飞研制的第五代隐身战斗机，也是代表中航工业最先进技术的作品。
它不仅配备了新一代氮化镓有源相控阵雷达，具有优秀的态势感知能力，而且还具有顶尖的隐身设计，RCS值小于0.027平方米。此外歼-20最新型号还配备了最新的WS-15“峨眉”发动机，单台加力推力为18吨。
根据航展方面的公开数据显示，歼-20机身长度约为21.2米，翼展13.01米，机高4.69米，空重19.4吨，最大起飞重量37吨。通过对比可以看出，歼-20的体型大小比歼-16略小一号，但机身重量反而比歼-16更重一些，这是什么原因所导致的呢？
歼-20战斗机
歼-20比歼-16小一号的原因并不难理解。首先，歼-20作为一款隐身战斗机，必然需要尽可能降低机身的雷达反射面积，这就对控制机身大小提出了要求，歼-20的正面比歼-16更加低矮扁平就是由于这个原因。
此外还有二者定位上的差异，歼-16作为多用途重型战斗机，需要挂载大量对地弹药，而歼-20几乎是一款纯粹的空优战斗机。
其内置弹舱一般携带4枚中距离空空导弹与2枚近距离红外格斗弹，这些空空导弹的体型比对地弹药更小，因此歼-20并不需要设计过大的体型。
歼-20战机
至于歼-16比歼-20略大一号却更轻的原因，主要在于它发动机的推力比歼-20更小。
歼-16搭载的是WS-10B“太行”发动机，加力推力为14.5吨；而歼-20此前搭载的是针对五代机进行升级的WS-10C发动机，加力推力达到15.4吨，如果是正在量产的WS-15发动机，加力推力更是达到了18吨。
涡扇-15发动机
因此，在歼-16发动机推力有限的情况下，它必然需要大量使用更加轻巧的航天材料进行制造，从而实现减重效果。
至于歼-20，虽然也会采用航天材料进行减重，但为了降低RCS值实现更好的隐身效果，歼-20往往需要更多的隐身材料进行制造，机身减重并非优先度最高的考虑。
歼-16战斗机
歼-16的职责之重
在目前“空军三剑客”里，歼-16身上的担子是最重的，它不仅是空军最主要的对地打击平台，而且由于高达1600公里的作战半径，也承担着远距离空中对抗的职责。
除此之外，歼-16由于航电配置颇为豪华，而且机载空间较大，因此可以改进为歼-16D这样的电子战飞机，提高空军在复杂电磁环境下的作战能力。
鉴于以上原因，目前中航工业产能最集中的机型便是歼-16，空军装备数量已经超过300架，而同期的歼-20为200余架，歼-10C为230余架。
总而言之，歼-16已经成为中国空军最强大的空中王牌，为保卫祖国领空作出了不可磨灭的巨大贡献。
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