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老吴发现近两年新能源车发展得如火如荼，看了新能源车的外观设计、用料以及功能让家中有了两辆燃油车的老吴也开始观望，考虑自己是否要在车库中添加新车，并且这种新车一定是新能源的汽车。
对于老吴的这种想法，他的邻居老赵有话说，燃油车和新能源车究竟哪个好？不仅仅要看最初的性能，还要看长远的发展，毕竟每家每户买车都需要开好几年的时间。
长久算下来对于能源的消耗也是一笔不小的支出，所以不能仅仅从价格方面来判断自己应该购买哪种车，还要综合考虑经济性保养费用以及保险费用等多个方面，当然，最重要的还是驾驶的感受。
现在买汽车保养一次的费用是越来越高。老赵家的宋 PLUS EV在买回家半年之后就进行了第1次保养，作为一款纯电的车，保养起来会更加简化，不需要考虑换机油、机滤以及火花塞这些事情，所以日常维护方面相对比较省心。
但是一些常规的检查还是不可避免的，需要考虑冷却液、制动液以及空调滤等等。综合计算来看，每年的保养费用在300元到400元之间，通常每达到12000公里就要进行一次保养。
而老家的丰田荣放每一次保养的费用则在600元左右，每隔1万公里就要进行一次保养，而每过2万公里还需要更换空气滤芯、燃油滤清器等等，到了3万公里要换的东西，更多包括火花塞和制动液。
所以这种燃油汽车的保养费用就不能按年计算，通常每3万公里是一个保养轮回，通常需要花费3000元左右。从时间上来计算，开30000公里的时间在4年半左右。
除了考虑保养问题，还要考虑保险的费用。如果一台18万的纯电汽车要进行保险，那么一年通常需要交4000元左右。比如宋 PLUS EV。而像丰田荣放这种燃油车，每年的费用大概在3500元，能够节省500元的费用。
当然了，最为关键的就是燃料的费用了，宋 PLUS EV这个纯电版的车，自有充电桩家庭用电为每度0.6元，每百公里的能源费用为9元，如果每年行驶3万公里，那么所支出的费用为2700元。
在这方面燃油车的费用要高出很多，同样是丰田荣放，同样按照每年行驶里程数为3万公里，如果加92号燃油那么一年的油费需要2.15万元。
在所有的燃油车中，丰田荣放已经算是相对省油的车了，但即便如此这款燃油车每年仍然需要比同价位的电动车多支出1.9万元的费用。
10年下来会相差19万元，相当于是又一辆新车的价格。当然了，这要考虑充电的方便性，如果小区附近有充电桩，那么考虑新能源汽车完全不需要顾虑。
当然了，买车除了为了代步也为了能够更舒适地出行，所以驾驶体验不得不考虑，究竟是新能源车好还是燃油车好，同样拿开过的宋 PLUS EV和丰田荣放作对比，二者最大的不同是加速提速顺滑性上的不同。
纯电车在加速提速的时候，完全不会有强烈的顿挫感，能够满足日常需求。宋 PLUS EV的电动机最大扭矩输出为310N·m，百公里加速为8秒，而2.5升的丰田荣放最大马力为178匹，百公里加速为9秒。
所以从加速体验感以及速度上来看，电动车还是略胜一筹的。当然了，现在很多人都喜欢驾驶在相对安静的环境中，如果隔音效果好，就更理想了。
在这一点电动车也往往比燃油车做得更好，起码在宋 PLUS EV和丰田荣放两个车上是这样的。
空间和内饰的对比上，二者都能够满足身高1米8的驾驶员的需求，当然如果身形更大还是优先考虑宋 PLUS EV，因为它的空间比丰田荣放长7公分，在腿部能够感受到明显的不同。如果人上半身比较长、下半身比较短，感觉不到明显的差异。
如果考虑后排乘客的感受，那么宋 PLUS EV的优势相对更大，因为后排乘客有更大的空间，没有地板的凸起。
最后，就是现在很多人都注重的科技感，燃油车出现得更早，新能源汽车出现得更晚，所以在科技感这方面几乎毫无疑问，所有的新能源汽车都是对燃油车的降维打击般的存在。
总的来说，从驾驶体验经济性来说，新能源汽车能够完胜燃油车，这也不难理解为什么新能源汽车在经济复苏节奏不如预期的时候，依然有不错的销量了，因为真的香。
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