之前我们常说歼-20是当今世界最为强大的隐形战斗机，这是基于技术实力的客观评价，但是这样能力想威慑印度就很难了，因为印军有“游戏规则的改变者”--阵风。能证明印度根本不怕歼-20的事非常多。印度空军的前参谋长巴达乌里亚就表示，当印度军队在前线部署1 架阵风时，中国就需要部署5架歼-20来应对。而另一个印度空军元帅阿尼尔·乔普拉的奇葩结论就更多了。比如，歼-20因为有鸭，所以就不是隐形战斗机最多就是四代半，而相比之下，阵风战斗机具有正面隐形能力的四代半战机；巴基斯坦没有采购歼-20，而未来要采购歼-35，证明巴基斯坦看不上歼-20；歼-20没有作战经验，而阵风曾对阿富汗、叙利亚、利比来等国进行过轰炸。
这几天，印度人发现了一个新情况：中国在被印度吞并的锡金边境地区部署了歼-20隐形战斗机机队。印度《经济时报》认为，印度完全可以用阵风战斗机和S-400进行反击。卫星图像显示，中国在距离印度锡金边境不到150公里的地方，也就是在西藏日喀则的一个军民两用机场，部署了7架J-20战斗机和1架空警-500。这个机场海拔 3780米，是世界上最高的机场之一。
一位印度专家声称，歼-20正常情况下是部署在中国东部省份，被部署在中印边境的方向属于临时部署。印度可以选择用其36架阵风战斗机机队对抗歼-20。目前，8架阵风正在阿拉斯加与美国空军一起参加高级空战演习。在距离歼-20日喀则290公里的西孟加拉邦的哈西马拉，印度的16架阵风中队就驻扎在那里。早在2020年时，西方卫星在新疆和田地区的地机场看到4架歼-20，这次歼-20在日喀则的部署行动被认为是规模最大的一次。
我们都知道，自加勒万河谷冲突事件发生以来，中国在西藏和印度附近其他地区稳步增强了空中力量，包括建设新的空军基地和升级的基础设施。 那么，歼-20与空警-500这次部署到底意味着什么呢？很显然，随着歼-20装备规模的不断扩大，中国空军正在验证临时部署歼-20机队所面临的后勤保障挑战，并且有可能为最终常态化部署歼-20做准备。歼-20与空警-500一起行动，说明我们进行的可是实战化部署，这样的高端体系化作战力量塑造了绝对的空优作战优势，也将面临不小的后勤保障挑战。
从中航工业的报道可以看出来，歼-20在高原机场部署因为缺少恒温机库，面临温差大、紫外线强、路面碎石多等一系列问题，导致后勤保障工作异常艰难。比如，为了保护战斗机的隐身涂层，需要经常为歼-20盖上蒙布。机场跑道因为大风，往往要散落许多碎石，需要及时清理，否则就有可能造成安全隐患。高原机场因为跑道粗糙，还会导致轮胎的磨损非常严重，每两个起飞就要换一次轮胎等等。可见，歼-20机队在中印边境地区进行的部署行动，证明了中国空军已经解决了隐形战斗机在高原部署面临的一系列挑战，印度人以后恐怕要面对歼-20常态化的部署了。当然，印度人因为相信“阵风”是游戏规则改变者，所以无所畏惧，这种“病”是很难治好的，那就让他们继续自嗨吧。
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