经过数年的磋商，从俄罗斯远东港口海参崴到紧邻孟加拉湾的印度金奈港的海上运输走廊重启一事，终于有了新的进展。按照俄外交人员透露的信息，重启走廊的协调工作已经进入了最后阶段，首次试航已经完成。
【从海参崴到金奈的海上运输走廊重启一事，有了新的进展】
从海参崴到金奈的海上运输走廊最初建立于冷战时期，在苏联解体后，便基本停止运营，但俄印其实早就有意重启这一项目，缩短货物运输时间。从首航的情况上看，如果一切顺利，船只走完这条航线，只需要17天的时间，比从孟买到圣彼得堡节省了20余天的航运时间。
虽然新德里方面没有明确说明，与俄方一道推进这条走廊重启的用意，但在这几年的相关报道之中，印度媒体普遍将这条运输走廊的重启，与中国的“一带一路”倡议联系了起来，认为走廊能够成为印度，对抗“一带一路”建设的重要环节。可现在的实际情况，恐怕与印度人之前想的不太一样。
【紧邻孟加拉湾的金奈港是印度第二大的集装箱港口】
俄印商讨重启这一走廊，已经有数年时间，在2019年的东方经济论坛期间，两国政府就签署了有关发展海参崴与金奈之间海上交通的协议，可直到现在才有了眉目。
出现这种情况，主要是因为，虽然俄印都认为双方在经济上有互补性，但在俄乌冲突爆发前，两国实际的双边贸易额有限，每年只有100多亿美元，俄方明显更加重视与欧洲的经济合作。可现在，俄方在欧洲的多年布局失效，就算是俄乌停火，短期内也看不到俄欧经济合作，全面复苏的可能，克宫方面只能加快推进“向东看”战略，加强与东方国家的联系。
在这种情况下，俄印贸易才有了新的起色，在2022年，两国的双边贸易额从此前的每年120亿美元，飙升到了390亿美元。
【在2022年，俄印的双边贸易额飙升到了390亿美元】
与此同时，加速这一走廊的重启，强化俄印之间的经济联系，也可以视为是莫斯科稳住印度，确保自身南亚战略的重要一步。
由于某些历史原因，俄印关系的基础其实一直是以军贸为核心的军事合作，但在新德里与西方关系日益密切的情况下，这一基础已经动摇。
在政治上，两国属于是互有需求的有限合作，新德里需要在成为安理会常任理事国等问题上得到俄罗斯的支持，莫斯科则希望在大欧亚伙伴关系倡议等俄方的地缘战略议题上，得到印方的帮助。但在很多战略问题上，双方都没有指望得到对方的强有力支持。
【俄印关系虽然保持着表明友好，但在很多问题上，都没有指望得到对方支持】
经贸更是俄印双边关系之中最薄弱的环节。因此，俄方现在的动作，一定程度上，也是想要通过加强经贸，巩固俄印关系，确保新德里不会在西方拉拢下，与自己翻脸，为自身的战略调整，提供帮助。
但在这之中，存在不少问题。
首先，印度制造业正在蓬勃发展不假，但在整体实力上，仍旧不如中国，在短时间内，印度是无法为俄罗斯提供其所需的所有制造业产品的，俄方又不需要从印度进口粮食和矿产。因此，俄印贸易现在并不平衡。
以今年一季度为例，俄罗斯对印度的出口额为155亿美元，从印度进口的商品总额只有约9.5亿美元。这种明显的进出口逆差长期存在，自然不利于双边贸易的长远发展。
其次，如果只是能源贸易，印度对俄罗斯的依赖度其实并不高。毕竟，从距离上来说，波斯湾距离印度更近，购入能源更加方便快捷。当前，印度大量采购俄罗斯的低价能源，主要是想要通过转手贸易，从中牟利。
【印俄贸易主要集中在能源等领域】
最后，俄印在贸易结算上也存在一定分歧。
由于西方制裁，俄罗斯无法使用美元、欧元进行国际结算，只能选择使用其他货币。从此前的情况上看，俄方更加希望用人民币结算，用从印度赚的钱，去买中国的商品，印度则希望支付卢比，可在当前的双边贸易情况下，俄方拿到的卢比，根本就花不出去，再加上卢比在作为国际货币方面与人民币的差距，俄方一直不愿让步，双方此前已经有过一些不愉快。
在这种情况下，我们自然不必担心，这一海上贸易走廊的开通，会对中俄的相关合作以及“一带一路”倡议，产生负面影响，反而是在走廊开通后，类似结算货币等贸易问题，很有可能会被俄方放到上合等多边框架下来谈。
【印度方面一直想要用卢比结算】
此外，从安全的角度上说，这条航线要经过西太平洋和印度洋，在俄罗斯与西方阵营关系进一步恶化的情况下，华盛顿是否会考虑新德里的利益，让走廊长期保持畅通，不在菲律宾海、马六甲海峡等地给俄方找麻烦，还是一个问题。
从这一点上来看，俄太平洋舰队近期派出舰船，在南海、安达曼海等海域活动，恐怕也有着展示自身护航能力的意思。
【俄罗斯太平洋舰队近期派出多艘主力舰，在南海等海域活动】
可在俄海军实力提升缓慢的情况下，俄方仍旧需要伙伴国家在沿线提供帮助，在印度洋上，这个国家自然是印度，但从对马海峡到马六甲的西太平洋海域，俄方能够依靠的伙伴国家，其实只有中国。而要想让中国提供帮助，相关的磋商，大概率还是会在上合等中俄印共同参与的多边框架下进行。
可见，俄印现在的合作，非但不会对中国造成负面影响，还有可能推动上合内部的力量整合，这一点，恐怕是想要通过这条走廊对抗“一带一路”，且近期在上合内部，不断发出不和谐声音的印度没有想到的。
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