台媒今日发文，称雷蒙多在访华期间受到强烈的“中国震撼”，文章写道，两年前，《纽约时报》专栏作家佛里曼发表文章《中美这7年》，拿中美基建做对比，据说“震撼”了白宫；近日，美国商务部长雷蒙多从北京搭高铁到上海，似乎也“震撼”了《纽约时报》，最后还删文改文，令外界意外。
文章提到，《纽时》原文是铺陈雷蒙多离京前，在北京火车站的场景：雷蒙多乘坐美国使馆准备的雪佛兰车，直接驶到火车月台上。“他们登上时速350公里的高铁，体验如何在4个半小时，走完相当纽约到亚特兰大或芝加哥的长途旅程。”
被删除的原文这么说：“同样距离，中国高铁仅需4个半小时，而美国国家铁路客运公司列车需要18到24小时。”《纽时》删文原因不明，可能基于保留美国颜面，也可能只是润饰，但一个小动作，却看出美媒的“纠结”。
文章说，这令人想起2年前佛里曼的文章。尽管事实查核中心指证，该文仅部分由佛里曼执笔，其他出自上海复旦大学教授张维为的《中国震撼》一书；但重点不在谁写的，而是说出中美两国基建的天壤之别。
文章指出，一方是“肮脏的拉瓜地亚机场”，一方是“优美的上海国际机场”。驱车前往曼哈顿，沿路设施残破不堪；再体验一下上海时速430公里的磁浮列车，然后扪心自问：谁生活在第三世界国家？14亿人口中近亿脱贫，英国广播公司赞为“人间奇迹”，穷乡僻壤都能通讯，没有第二个国家能实现。
文章认为，作者想表达的是，美国忙于应付“基地”，中国全心投入“基建”。当雷蒙多不断让美媒聚焦中美竞逐，美媒却很难不被中国的进步吸引。究竟谁给民众幸福感？问问山坳里玩手机的中国民众应该最清楚。
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