韩媒：世界电动汽车准备指数，韩国第八，第一名是谁？
12月16日，韩国媒体《先驱经济》发表文章称，韩国在今年的全球电动汽车转换准备指数中排名第8位。与去年相比上升了10位，在排名前20的国家和地区中增长最为迅猛。
近日，市场研究公司欧睿国际发布了全球主要国家电动汽车转型准备指数评估报告。它包含针对总共40个国家和地区的调查结果。这是继去年之后第二次发布该报告。
评估标准是“市场成熟度”、“基础设施成熟度”、“维护成本”以及“消费者购买力”4个领域，共12个项目进行评价。
电动汽车的范围包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和混合动力汽车。
评估显示，挪威、瑞士和瑞典凭借较高的用户数量、基础设施和消费者购买力，在电动汽车准备指数中分别排名第一至第三。亚洲国家中，中国和韩国分列第7位和第8位。
在4个评价指标中，韩国在基础设施成熟度方面得分最高，达到75分。在基础设施成熟度项目中排名第四，与综合排名靠前的国家挪威、瑞士、丹麦并驾齐驱。
而在基础设施以外的项目中得分超过50分。市场成熟度55分，维护成本50分，消费者购买力58分。
欧睿国际认为令人刮目相看的市场是排名第七的中国。欧睿国际的分析认为，对公共充电基础设施的积极投资加速了电动汽车的转型。去年，中国电动汽车充电站数量达到180万个，占全球的65%。
预计今年中国电动汽车新注册数量为800万辆，占全球电动汽车市场的61%。
参与此次调查的欧睿国际经理弗朗索瓦·拉兹巴道斯卡斯表示：“中国是向电动汽车转型增长最快的国家。快速增加的充电站基础设施正在帮助提高消费者购买电动汽车的信心。”
挪威继去年之后，今年在电动汽车准备指数上继续排名第一。得分较高，包括市场成熟度100分、基础设施成熟度76分、消费者购买力91分。去年挪威新注册汽车中89%为电动汽车，可见电动汽车普及速度之快。
印度、南非、巴西等大多数新兴经济体和发展中经济体在电动汽车准备指数中的排名较低。报告显示，相关三个国家去年新增电动汽车注册数量平均不到1%。
欧睿国际认为，今年全球纯电动汽车和插电式混合动力汽车新注册量将达到1300万辆，同比增长19%。因为政府补贴及充电基础设施改善等因素对电动汽车普及的扩大产生了积极影响。
然而，新增电动汽车注册的上升幅度将会放缓。2021年共新注册纯电动汽车和插电式混合动力汽车为650万辆，同比增长105%，2022年为1100万辆，同比增长仅为69%。
欧睿国际表示：“电动汽车市场成熟度正在放缓。经济不景气、高物价和利率上调也成为购买新车辆的阻碍因素。”
声明：该文观点仅代表作者本人，本信息平台不持有任何立场，欢迎在下方【顶/踩】按钮中亮出您的态度。