参考消息网9月15日报道据墨西哥《发展》杂志网站9月13日报道，中国制造的汽车已经在墨西哥市场占据了一席之地。在过去18个月里，奇瑞汽车旗下的欧萌达、捷途以及长城汽车旗下的品牌纷纷登陆墨西哥市场，同时西方汽车品牌也将更多在中国生产的汽车出口到墨西哥。

报道称，这一现象增加了行驶在墨西哥街头的中国制造汽车的数量。根据墨西哥国家统计与地理研究所的数据，今年1至8月，中国制造汽车共售出166203辆，在墨西哥市场所占份额为19.3%，换句话说，每卖出10辆汽车，就有约2辆是中国制造的。

如果加上江淮汽车在此期间销售的12840辆汽车，其份额将上升至20.8%，这些汽车是在江淮位于墨西哥伊达尔戈州萨阿贡城的汽车工厂里完成组装的。

报道称，墨西哥汽车经销商协会主席吉列尔莫·罗萨莱斯指出，这与中国汽车行业正在经历的转型相契合。

罗萨莱斯说：“近年来，它已经从主要满足国内需求转向国际化。”

2009年，中国超越美国，成为全球最大的汽车产销国。最初，汽车生产主要是为了满足国内需求，但随着时间的推移，凭借其大规模的生产能力和低廉的制造成本，中国成为全球范围内的主要参与者。（编译/苏佳维）

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