菲律宾“马德雷山”号坦克登陆舰，在仁爱礁非法“坐滩”时间已超过24年。如今状况越来越差，随时都有解体的风险，菲律宾加固该舰的心理也越来越急切。为了在事实上达到侵占仁爱礁的目的，菲律宾一次次铤而走险向仁爱礁运送水泥、钢筋等建材，但无一成功。
据环球网8月6日消息，中国海警局新闻发言人甘羽表示，菲2艘运补船和2艘海警船未经中国政府批准，此前一天非法闯入中国南沙群岛仁爱礁邻近海域。中国海警依法实施必要管控，对菲搭载违规建材的船只进行了拦阻。
随后中国海警局公布了现场驱离照片，一些细节很有意思，对比反差强烈。
一张是中国海警船追在菲律宾一艘海警船和一艘运补船屁股后面，虽然拍摄距离会在视觉上影响到船只大小，但还是可以明显感受到中国海警船的驱离行动对这两艘菲律宾船只造成的巨大压迫感；另一张则是中国海警船死死地拦在菲律宾4402号海警船前面，阻止菲海警船的前进路线，同样也可以明显地对比出两国海警船在吨位上的巨大差距。
船大就是优势！在巨大的吨位差距面前，菲律宾海警船既没有撞击中国海警船的勇气，又没有正面对抗中国海警船的实力，也就只能是灰溜溜地被驱离，又一次宣告它的补给行动失败。
而失败的菲海岸警卫队也发表声明，称“菲律宾强烈谴责中国海警船5日在仁爱礁使用高压水枪射击菲律宾海警船的行为”，该行为“危害了菲律宾船员的安全”，还搬出一堆国际法甚至是所谓“南海仲裁裁决”出来。
这是菲海岸警卫队在给自己阴谋被挫败找补，可在绝对的实力面前，菲方即使叫嚣得再猖狂，也动摇不了中国海警维护中国南海权益的决心和意志。
菲律宾不断在仁爱礁等中国南海岛礁问题上向中国发起挑衅，不仅会严重影响到中菲关系，破坏中菲之间的一系列经贸、投资等合作，还会把它们自己架到火上烤。
可以看到，菲律宾无论是友华还是亲美，完全取决于它们国家领导人的意志和立场。每6年换一个领导人，它的对外立场就会因国家领导人的改变而发生改变，这也是菲律宾这些年来屡屡在中美之间当“墙头草”的原因。而且由于中美在对外交往原则上的截然不同，使得菲律宾在对华和对美关系上有一个明显的特点，就是当菲律宾“友华”的总统执政时，对华政策仍然受到亲美反华政客的严重影响；但“亲美”的总统执政时，“友华”的声音就被“亲美反华”的声音严重压制。在这样的情形下，菲律宾国内反华的声音将越来越大。
菲政坛的这个现象，带来的恶果就是其对外政策越来越走向亲美反华。即使强势如前总统杜特尔特，他也无法压制亲美反华势力，以至于在中菲关系向上向好发展之时，总会有反华的菲政客跳出来点燃民族情绪，挑起事端，破坏中菲之间的关系。
杜特尔特只有一个，菲律宾很难再出现一个像杜特尔特这样友华的政治强人。在菲反华政客的操弄下，即使后来的菲总统友华，恐怕也无法改变其国内的反华现象。
这对菲律宾来说，损失远比收益大得多。中国是菲律宾搬不走的邻居，同时又是菲律宾惹不起的存在，更是菲律宾未来发展的希望所在。菲律宾实力不济，其反华政客却一方面想借美国的“势”侵吞中国南海利益，另一方面又企图借南海岛礁争端挑起民族情绪以获得菲民众的支持。可是菲律宾一次次在中国海警船面前“碰壁”，民族情绪被点燃的菲民众的怒火必将反噬到菲反华政客头上。届时，菲律宾不仅要承受来自中国的强硬反制带来的损失，菲政客还要顺应被它们自己挑起来民族情绪，被裹挟着往越来越反华的方向走，将以更加冒险的动作挑衅中国安抚菲民众，增加了中菲在南海擦枪走火的可能性。
在中国海警船的绝对优势面前，菲律宾完全占不到任何便宜，但是它又不得不同中国碰。届时，对菲律宾来说必将是一个鸡蛋碰石头的结局。
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