日前,美国参众两院通过了总金额达8860亿美元的新国防授权法案,从法案内容来看,“对抗中国”又一次成为了美国军事建设的重点。但与之前不同的是,美国方面正在将主要精力从台湾岛向马六甲等方向转移,准备在未来与中国打一场“持久战”。

马六甲困局成真,美国要打持久战,这4个地方,是中方反击的关键

【在两党的一系列交锋之后,美国参众两院分别通过了新的国防授权法案】

在此次的通过国防授权法案之中,美方虽然提出了包括帮助台当局培训军队在内的诸多内容,试图阻止中国完成统一大业,但美军也将同步制定从台湾撤侨的计划,评估关岛海军工厂的船只修复能力,甚至提出让美军特遣部队进驻密克罗尼西亚,将此地作为关岛的备份。

可见,美国军方已经认识到,随着解放军在西太平洋方向上逐渐占据优势,美日等国干涉台海的行动大概率会以失败告终,届时美国此前倾力打造的第一岛链体系也将瓦解,美军现在需要考虑通过“外线持久战”,对抗中国。

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【马六甲海峡是全球最关键的海上运输通道】

而在美方预想的“外线持久战”之中,通过封锁马六甲海峡等关键通道,切断中国至关重要的海上能源运输线,就成为了重点。

新的国防授权法案之中已经明确要求,五角大楼必须在法案公布180天内,向国会提交一份有关中美爆发冲突背景下,对中国的能源运输线进行海上封锁的可行性报告,并且特意强调了,报告评估内容,要包括马六甲等战略水道,是否适合实施封锁行动。

美国军方现在想到封锁中国的海上能源运输线,无疑是看到了中国本土油气产量有限,能源对外依存度较高,且中国与波斯湾能源产区之间的海上运输,只有走印度洋,经马六甲海峡这一条路线,想要通过干扰能源运输,打击中国经济,进而迫使我们作出让步。

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【在南海等地活动的美国海军舰队】

站在我们的角度上,要想彻底破解这种所谓的“马六甲困局”,不光要继续推动与中亚、俄罗斯等能源产区的合作,进一步完善能源进口体系。通过推广吉布提模式,让中国海军更多地现身马六甲海峡周边,以及印度洋,加快将中国海上力量从近海存在向印太存在的转变,也至关重要。

具体来说,中国其实早就开始布局印度洋,保护至关重要的海上能源运输线。其中最明显的例子,就是从2008年中国海军首批亚丁湾护航编队启程开始,中国就在波斯湾周边,事实上部署了一支海上力量,并维持了长期的存在。此后解放军唯一海外基地——吉布提基地投入使用,也进一步强化了这种海上力量存在。

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【在亚丁湾执行护航任务的中国海军舰船】

但仅有吉布提基地与一般只有3艘军舰组成的亚丁湾护航编队,无疑是无法保护整条运输线路安全的,在吉布提基地以东,以类似的模式,获得更多海外基地,确保中国在整条运输线上的海上力量存在,便需要尽早提上日程。

而通过此前的一系列对外合作,中国其实已经有了很多推广吉布提模式的可选项,他们分别是瓜达尔港、汉班托塔港、科科群岛以及云壤军港这4个地方。

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【4大港口与马六甲海峡的相对位置】

首先便是中巴经济走廊项目的重点——紧邻阿拉伯海,距离波斯湾咽喉霍尔木兹海峡只有约400公里远的巴基斯坦瓜达尔港。中国海军如果能够入驻此地,便可以与亚丁湾方向上的力量配合,确保整个阿拉伯海上的能源运输安全。

在瓜达尔港以东,中国可以选择斯里兰卡的汉班托塔港,作为重要的节点,确保油轮在驶出阿拉伯海,远离瓜达尔港辐射范围之后,仍旧能够得到保护。此前中国已经在这处港口的建设上投入了一定的精力,远望5号等中国船只此前也曾停靠这处港口。

从斯里兰卡继续向东,进入孟加拉湾海域之后,中国则可以选择在缅甸的科科群岛,进行相关的部署,确保船只在进入马六甲海峡之前的绝对安全。虽然目前,中国还没有明确布局此地,但西方和印度舆论多年来一直在炒作称,缅甸已经将此处岛屿上的一些基地租借给了中国,并紧盯着群岛上的机场等基础设施建设。

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【印度方面此前发布的科科群岛之中大科科岛的基建进度图】

而在最为关键,美国军方最有可能行动的马六甲海峡周边,中国其实也有一个极佳的选择,那就是美国一直紧盯着的,中国正在援建的柬埔寨云壤海军基地。

这处基地位于泰国湾内,距离马六甲海峡大约600海里远,如果中国海军舰队真的入驻此地,就可以在一天内抵达马六甲海峡,应对美军可能的危险行动。且从最新的卫星图片上看,这处基地的建设工作正在快速进行,可以停靠包括航母在内的大型舰船的新码头已经建成。

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【柬埔寨云壤海军基地的卫星照片】

在云壤基地之外,中国也可以选择继续在南海部分岛礁进行填海造陆,扩大岛礁面积,将部分舰队前沿部署在南沙群岛方向,以便快速南下马六甲,应对突发情况。

最后总结一下,面对美国方面正在计划之中的“外线持久战”战略,中国不是无计可施,恰恰相反,中国其实早就认识到了海上能源运输线面临的风险,并开始了相关的布局工作。现在,我们要做的,就是加快相关进程,真正在一些候选地点,推广吉布提模式。

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